優(yōu)點(diǎn)一：出入口通行
車(chē)牌識(shí)別能使入口高通行效率可達(dá)20部車(chē)/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。
優(yōu)點(diǎn)二：繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、微信支付、現(xiàn)金收費(fèi)、商家---、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)一步方便車(chē)主，黃石停車(chē)場(chǎng)---自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，提高出口通行效率。
優(yōu)點(diǎn)三：停車(chē)費(fèi)跑冒滴漏
有了車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)后，系統(tǒng)不以ic卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、卡、一卡多用等停車(chē)場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，---停車(chē)費(fèi)的足額，如實(shí)收取。
停車(chē)管理系統(tǒng)的具體優(yōu)點(diǎn)：
(1)提高管理水平和形象：采用停車(chē)管理系統(tǒng)，無(wú)論是產(chǎn)品的造型方面還是自動(dòng)控制帶來(lái)的便利性和管理的科學(xué)方面，都能---提高停車(chē)場(chǎng)管理水平，樹(shù)立---的形象。
(2)管理方便和安全：
停車(chē)管理系統(tǒng)
對(duì)于只有固定車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)用戶，可以直接將固定車(chē)輛---碼導(dǎo)入車(chē)牌識(shí)別多功能一體機(jī)---頭，固定車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別---碼，并與車(chē)牌識(shí)別多功能一體機(jī)---頭內(nèi)的白名單進(jìn)行比較，校正成功后智能---會(huì)自動(dòng)釋放，整個(gè)停車(chē)過(guò)程不需要pc，無(wú)需人工-，出入無(wú)需停車(chē)即可通行。停車(chē)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能，安裝、維護(hù)、使用方便。
對(duì)于既有臨時(shí)車(chē)又有固定車(chē)的停車(chē)場(chǎng)用戶，停車(chē)管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)ic卡、藍(lán)牙卡停車(chē)計(jì)費(fèi)模式，使用車(chē)牌識(shí)別機(jī)收集車(chē)牌信息，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別判斷是臨時(shí)車(chē)還是固定車(chē)，對(duì)出入車(chē)輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何做到識(shí)別車(chē)牌的準(zhǔn)確率呢？
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，科技技術(shù)不斷發(fā)展，以前紙質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)票，現(xiàn)在也都實(shí)行了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，---是近幾年車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的推廣，目前已經(jīng)在停車(chē)場(chǎng)普遍得到使用。不---對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)存在一定的疑惑，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是如何做到識(shí)別車(chē)牌的準(zhǔn)確率呢?
目前的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要采用的是所謂的“云”結(jié)構(gòu)，不同于獨(dú)立停車(chē)場(chǎng)的局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)。而在云架構(gòu)下，---作為支付對(duì)象需要上傳到云服務(wù)器，這是后續(xù)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)綁定---支付的前提。若---中存在錯(cuò)誤，將---錯(cuò)誤上傳到云服務(wù)器，可以---，隨后基于---的支付必然會(huì)出現(xiàn)混亂。導(dǎo)致混亂的原因是現(xiàn)有的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)都以識(shí)別率作為技術(shù)指標(biāo)，即使識(shí)別率達(dá)到99%，停車(chē)場(chǎng)---自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格，仍然存在1%的誤差。
怎樣做到車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的正確?
簡(jiǎn)而言之就是增加了車(chē)輛后牌照識(shí)別功能，現(xiàn)有的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都是只抓取的前牌照，前牌照識(shí)別結(jié)果單一，增加后車(chē)牌識(shí)別具有雙重識(shí)別效果。在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)---自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定制，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)按照原來(lái)的識(shí)別方法識(shí)別出前車(chē)牌，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，停車(chē)場(chǎng)---自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，通過(guò)增加---頭對(duì)車(chē)輛的后車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別結(jié)果就會(huì)被識(shí)別，識(shí)別結(jié)果就是識(shí)別錯(cuò)誤，結(jié)果就會(huì)被認(rèn)為是識(shí)別錯(cuò)誤，需要由人工審核，從而增加車(chē)牌識(shí)別的正確率。在此基礎(chǔ)上增加車(chē)牌識(shí)別，達(dá)到雙重識(shí)別效果，---車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的正確率，這也是目前解決車(chē)牌識(shí)別率的途徑。
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