一種汽車遮陽擋的制作方法
技術背景：
本實用新型涉及一種遮陽擋，具體指一種適用于汽車內使用的汽車遮陽擋。
中空柱體的外徑小于所述引磁片的外徑，方便中空柱體內的磁鋼吸附至引磁片上，且避免磁鋼脫離引磁片時將引磁片一同從車窗玻璃上剝離。
中空柱體的頂部可以是封閉的，磁鋼通過中空柱體的頂部的壁厚吸附引磁片，此時，磁鋼與引磁片之間的吸力，既能定位住遮陽擋，又不能把引磁片吸下來。為了節省成本，增加磁鋼與引磁片的磁吸力，進一步改進的是，所述中空柱體的頂部敞開而使磁鋼露于中空柱體的頂部，此時在同等吸力下，磁鋼的厚度可以減薄。并且為了---磁鋼不會從頂部被吸引而脫落，頂部磁鋼處的中空柱體的內孔收窄，遮陽擋廠家，以阻擋磁鋼，避免其從頂部跌落。
與現有技術相比，本實用新型的優點在于：磁鋼通過連接件和第二連接件固定在遮陽本體上，結構簡單且基本不會破壞遮陽本體的整體結構；汽車遮陽擋通過遮陽本體上的磁鋼和車窗上的引磁片能快速吸附固定至車窗上，且不會因外界環境而掉落，工作穩定，且該結構可以將引磁片的厚度減薄，以使其可以黏貼到汽車的側玻璃窗上，而不影響側車窗玻璃的上下移動，使得這樣遮陽擋應用更為廣泛。
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停車---
停車時，盡量選擇地下車庫或者陰涼通風處，不要將車直接停放在陽光下暴曬。
汽車打蠟---
如果沒有---的停車環境，則應考慮給愛車涂上“---霜”。一般洗車打蠟能起到一定的“---”作用；有條件的話，還可以考慮為汽車做封釉，給汽車披上一層“保護膜”，利用其中含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑和含有特有成分的固化劑，起到抗紫外線的作用。
汽車貼防爆膜---
除了車漆的---，對車內設施和人員的防護，防爆膜是的選擇。防爆膜就是俗稱的太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來“對付”夏季灼人的太陽光。防爆膜能---，同時具有---的隔熱性能，能將太陽光中90%以上的熱量阻隔，減輕行駛時的空調負荷，提高燃油效率；此外，還能降低玻璃破碎時對乘員造成的傷害。防爆膜還具有單向、降低炫光的功能，---地保護---保護，提高行車安全。
用遮陽用品---
除了前述的防爆膜外，還可以挑選合適的遮陽用品減少陽光的照射。比如遮陽擋、側窗靜電太陽貼和遮陽網等。遮陽擋一面呈銀色，可以反射紫外線，且材質輕，可折疊，使用時打開像一道屏風，放在車內的前、后風擋處，貨車鋁箔遮陽擋廠家，可以有效減輕陽光輻射，保護前臺儀表盤。遮陽板有氣泡和橫紋兩種類型。
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遮陽擋是避免太陽根據照射照到車里物件、裝飾品，根據反射面做到減溫的目地。在夏天30°上下高溫下，定制汽車遮陽擋廠家，未組裝遮陽擋的情形下，15分鐘后的車里均值溫度就已做到40℃，而通過一小時的高溫炙烤，天臺遮陽擋廠家，車里溫度已逼近50℃，這般的高溫造成搭車自然環境十分，假如這時坐上車里這是多少的一種難熬。對比未組裝遮陽擋的狀況，組裝擋陽板60min后的均值車里溫度僅有39.5℃，盡管那樣的溫度一樣不可以讓身體覺得舒服，但好像還能夠叫人湊合承受，二者對比近10℃的溫度差，差別或是比較---的。在維護中控臺、汽車方向盤層面發揮了非常大的功效，終究塑料材料的中控臺和汽車方向盤怕日光曝曬，長久以往將加快塑膠的衰老。
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