地鐵鋼支撐施工時(shí)應(yīng)注意哪些問題
在基坑開挖和鋼支撐施工過程中，有---進(jìn)行信息施工，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，盡可能縮短擋土墻無支護(hù)狀態(tài)的暴露時(shí)間，合理科學(xué)地利用土的潛力。在開挖過程中控制位移，合理安排基坑開挖和支護(hù)步驟。當(dāng)電動(dòng)液壓千斤頂對(duì)鋼架施加力時(shí)，固定底部固定在鋼架上，可動(dòng)部固定在鋼架可動(dòng)端的螺栓頭端板上。施力面積應(yīng)為2個(gè)千斤頂活塞的面積。避免將固定端的直徑或活動(dòng)頂部的直徑誤認(rèn)為是活塞的直徑。
加強(qiáng)測(cè)量，并派專人觀察和監(jiān)測(cè)建筑鋼支撐結(jié)構(gòu)的變形和位移，及時(shí)采取有效措施，---結(jié)構(gòu)和人員的安全。
當(dāng)每層土方工程挖掘至支座標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將其懸掛，并且僅在支座安裝后方可進(jìn)行開挖。
應(yīng)力的施加和補(bǔ)加是建筑鋼支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分，也是控制基坑變形的關(guān)鍵手段之一。壓力施加系統(tǒng)必須處于---狀態(tài)，并且油泵，千斤頂，壓力表等必須在有效期內(nèi)進(jìn)行測(cè)試和校準(zhǔn)和使用。
考慮到施加預(yù)應(yīng)力后會(huì)有一定的損失，實(shí)際的預(yù)應(yīng)力應(yīng)增加約10％。設(shè)備應(yīng)定期校準(zhǔn)以施加預(yù)應(yīng)力，并且在施工過程中應(yīng)由專人負(fù)責(zé)記錄。
對(duì)于建筑業(yè)，鋼支撐的使用是必須的，為是在高空作業(yè)方便，使用鋼支撐也是為是讓工作人員更安全的工作，一般都要作用到，對(duì)于水平或者垂直的搭建。很多人只會(huì)使用卻忽略了重要的鋼支撐的保養(yǎng)，如果保養(yǎng)不---那么對(duì)于施工作業(yè)來說是相當(dāng)危險(xiǎn)的。下面給大家介紹鋼支撐將如何保養(yǎng)。1、首先要觀察鋼支撐整體或局部的垂直偏差，---觀察鋼支撐四角、開口的分?jǐn)嗵幎䝼?cè)端口，是否偏斜，下沉。如果發(fā)現(xiàn)有異樣者，應(yīng)該立即組織人員進(jìn)行加固。2、經(jīng)常要檢查墊鋪的竹笆，并及時(shí)修復(fù)斷筋斷條，天津橋梁鋼支撐，填補(bǔ)空洞。并且應(yīng)該同時(shí)檢查各竹笆的綁扎點(diǎn)。3、連墻桿件的緊固及移位要及時(shí)加固。對(duì)影響施工的部位，應(yīng)改在技術(shù)部門制定措施后，才可進(jìn)行移位變更工作，操作人員不可以擅自進(jìn)行連墻桿件的移位。4、要仔細(xì)檢查密目網(wǎng)根部綁扎是否松動(dòng)，網(wǎng)繩是否被破斷，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)者及時(shí)，發(fā)現(xiàn)破斷者及時(shí)更換。5、及時(shí)清除積聚在鋼支撐危險(xiǎn)部位的材料、磚石、砼塊等雜物。6、嚴(yán)格---使用人員所堆放材料，必須不超過施工荷載。用于砌筑的鋼支撐，以堆磚為例：標(biāo)準(zhǔn)磚單行三層以下，多孔磚單行四層以下 以上介紹鋼支撐將如何保養(yǎng)，希望給大家?guī)砀嗟膸椭?/p>
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