真空表在發動機檢測中的應用
***現代汽車的技術性能已變得越來越好，其結構也變得越來越復雜，但是故障診斷的難度也有了相應的增加。借助一些儀器或設備來診斷汽車故障已是現代汽車維修過程中一個的環節。
***利用真空表對發動機進氣岐管真空度進行檢測，并通過其數值對發動機故障進行分析和診斷就是一種行之有效的方法。
昆山圣科儀器儀表有限公司是一家從事中高檔壓力、溫度儀表研發、生產、銷售為一體的綜合性公司。
真空表：亦稱“真空計”、“真空規”。測量真空度的儀表、儀器之統稱。常用的有彈簧管式真空表、熱偶規、電離規和麥氏規等數種。彈簧管式真空表適于測量101325～1333.2pa的粗真空度。熱偶規亦稱熱導式真空計，適于測量1.33×103～1.33×10-1pa的低真空度，它由安置---絲和熱偶絲的玻璃管所組成，---絲一般用鉑做成。
如何對高溫下壓力表的指示值進行修正？
由彈性元件的溫度影響特性可知，彈簧管周圍環境溫度發生變化時，真空表壓力表，會引起材料的彈性模量的改變。由于彈性元件常用材料的溫度系數為負數，所以當周圍環境溫壓表上升時，彈性模量減少，彈簧管管端位移量增大，這種由溫度變化引起的壓力表誤差叫溫度誤差。
所以壓力表在高溫環境下工作時，壓力表的指示值并不是被測壓力的實際值。應對壓力表壓力指示值進行修正。
其修正方法可用公式表示：
p實=p1-δp
公式中：p實—壓力表測量的實際壓力值，mpa;
pt—在溫度為t時的壓力指示值，mpa;
δp—壓力表工作環境溫度偏離25co時的壓力溫度誤差，mpa。
其中：p—壓力表的量程，mpa;
k—0.04%/co;
δt—壓力表工作環境溫度-25co。
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