慧眾變速箱維修——波箱
自動(dòng)變速箱拆卸分解檢查
對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速箱的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速箱打滑的原因。自動(dòng)變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速箱的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。波箱
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維修案例技術(shù)通報(bào)維修案例匹配方法技術(shù)支持首頁(yè) 維修案例 寶馬750i自動(dòng)變速箱加速-故障維修案例不同的車(chē)型或許自動(dòng)變速箱都是不同的，為此維修的要點(diǎn)可能不一樣，今天廣州連順小伙伴為大家?guī)?lái)寶馬750i自動(dòng)變速箱加速-故障的維修案例分析，希望對(duì)大家有所幫助! 波箱
故障現(xiàn)象描述
車(chē)主反映車(chē)輛加速-，行駛無(wú)力。
故障原因分析
1、電控系統(tǒng)故障
2、內(nèi)部元件磨損故障
3、閥體、電磁閥工作-
廣州市慧眾自動(dòng)變速箱維修有限公司--波箱
本田cvt自動(dòng)變速箱怎么樣？cvt 無(wú)級(jí)變速器(cvt:continuouslyvariabletrans-mission)與有級(jí)式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，波箱保養(yǎng)，而是一系列連續(xù)的值。cvt結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它既沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組，手自一體波箱，它主要靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。
其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車(chē)的踏板經(jīng)大小-與鏈條帶動(dòng)車(chē)輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于不同的力度對(duì)各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化，宜賓波箱，從而實(shí)現(xiàn)不分-的徐緩轉(zhuǎn)動(dòng)。
本田cvt自動(dòng)變速箱怎么樣
cvt是真正無(wú)級(jí)化了，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，體積小，零件少，與at比較具有較高的運(yùn)行效率，油耗較低。但cvt的缺點(diǎn)也是明顯的，波箱換油，就是傳動(dòng)帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車(chē)，因此在自動(dòng)變速器占有率約4%以下。近年來(lái)經(jīng)過(guò)各大汽車(chē)公司的大力研究，情況有所-。
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車(chē)型：本田雅閣 變速箱型號(hào)：cm5 行駛里程：122281km
變速箱故障現(xiàn)象：變速箱漏油，前進(jìn)擋與倒檔均不能行駛。
變速箱故障分析：變速箱內(nèi)部各油封老化-，導(dǎo)致漏油。并且波箱內(nèi)摩擦片全部老化，脫落，導(dǎo)致燒片，使得車(chē)輛無(wú)法行駛。
變速箱故障維修：更換內(nèi)部所有摩擦片、所有油封、油格后，裝復(fù)試車(chē)，故障排除。波箱
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車(chē)型：大眾 變速箱型號(hào)：09g 行駛里程：87607km
變速箱故障現(xiàn)象：半油封總是漏油，之前車(chē)主換過(guò)好幾個(gè)油封還是存在頻繁漏油現(xiàn)象。
變速箱故障分析：傳星維修-檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，差速器軸承-磨損，因此導(dǎo)致半軸發(fā)曠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
變速箱故障維修：更換受損差速器、油封、前油封。并對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清洗后，裝復(fù)試車(chē)，故障排除。波箱
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