叉車制動(dòng)裝置配件是-叉車在行駛中能迅速停車或降低速度，以-生產(chǎn)安全和滿足裝卸作業(yè)的需要。制動(dòng)裝置分腳制動(dòng)和手制動(dòng)。在叉車運(yùn)行中須制動(dòng)時(shí)，用腳制動(dòng)裝置。在停車制動(dòng)時(shí)，采用手制動(dòng)器。嚴(yán)禁以手制動(dòng)代替腳制動(dòng)。叉車腳制動(dòng)器可分為液壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器、氣壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器兩種。 叉車制動(dòng)系統(tǒng)都由以下兩部分組成： 1、傳動(dòng)權(quán)構(gòu)。由-和控制制動(dòng)器的制動(dòng)踏板、拉桿、總泵及分泵組成。 2、制動(dòng)器。由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)轂和固定元件制動(dòng)鼓組成。液力制動(dòng)。液力制動(dòng)通常州由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵輪缸、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓，以及連接管等組成。cpq3(c是叉車的意思，p是平衡重式的，q是內(nèi)燃機(jī)式的，3是起重量3噸)型叉車制動(dòng)器為腳制動(dòng)和手制動(dòng)共同使用一個(gè)作用于前輪的自動(dòng)助力蹄片共制器，它是具有液壓式驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)。
一、散熱器的檢查。 1、檢查叉車配件之散熱器的裂紋。將散熱器放入水槽內(nèi)，由散熱器的一個(gè)孔其它孔堵住充入壓縮空氣，壓力為0.1mpa。如果散熱器各處冒氣，形成氣泡，則說(shuō)明散熱器已經(jīng)是-腐蝕；如果冒氣地點(diǎn)不多，說(shuō)明不-，可在冒氣處找出滲漏點(diǎn)，做上記號(hào)，以便焊修。 2、檢查散熱器是否淤塞。按充入散熱器的水量，就可分析出散熱管是否淤塞或堵住。 二、散熱器的修理。 1、清除散熱器的水垢，叉車配件回收，當(dāng)散熱器的水容量減少，散熱器淤塞、有水垢時(shí)，宣城叉車配件，應(yīng)將分?jǐn)?shù)為10%的水溶液，加熱到90度后，灌滿散熱器，內(nèi)燃叉車配件，并停放1-2h，然后用熱水洗刷。 2、散熱器管淤塞堵塞時(shí)，可用通條插入散熱器的芯子進(jìn)行清除。 3、散熱器芯子-變形、彎曲，叉車配件維修，或出現(xiàn)有可以密封住的孔洞的管子，但其數(shù)量不得超過(guò)總數(shù)的10%。 4、變形的散熱片可將其弄直。 5、散熱器上裂紋的修理，散熱器上的裂紋可用錫焊修補(bǔ)。焊接前應(yīng)將裂縫擦凈，露出金屬光澤，再在裂紋處涂上一層-銨溶液劑，然后進(jìn)行加熱，將裂紋用錫焊修補(bǔ)。
一、液壓泵有噪音。可能的原因：1、油面過(guò)低。2、油過(guò)稠粘度過(guò)高。3、泵入口油路被-。4、泵的磨損部分。5、油不干凈。6、空氣從入口油路進(jìn)入。二、油溫過(guò)高。可能的原因：1、油面過(guò)低。2、油通路內(nèi)有-。3、溢流閥設(shè)置過(guò)低。4、油過(guò)稀。5、系統(tǒng)中有空氣。6、泵過(guò)度磨損。7、系統(tǒng)在過(guò)高壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)。a、溢流閥設(shè)置過(guò)高。b、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中附件元件引起-。c、在流控制閥、止回閥和油路中有阻力。三、泵軸密封處泄露。可能原因：1、軸密封磨損。2、泵體內(nèi)部磨損。3、在油面過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)引起密封處吸入。4、在安裝過(guò)程中泵的側(cè)翼或鍵溝處密封被切開。5、密封邊緣干燥變硬。四、泵失靈從而流出液體。可能原因：1、油箱中油面過(guò)低。2、泵入口存在空氣泄露。3、泵入口存在空氣泄露。a螺栓松動(dòng)。b吸油路故障。4、油的粘性不正確。5、泵過(guò)度磨損。6、泵軸失靈。7、泵上螺栓的扭矩不正確。
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