原因是低溫儲物箱采用多翼強制送風循環,可避免任何死角,使試驗區溫度分布均勻。風路循環出風口和回風的設計風壓和風速符合試驗標準,并能使開門瞬間的溫度回風時間更快。完全獨立的加熱和冷卻系統可以提率,降低測試成本,延長使用壽命,降低故障率。
這樣的設計使低溫儲物箱成為車工、工廠、學習等科研機構用來測試相關產品在低溫環境下使用或運行的適應性的輔助設備,具有其他冷卻設備所不具備的優點。
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