威昂泰起重機(圖)-起重機價格-太倉起重機

電動單梁起重機維修施工方案

齒輪與減速器

1、拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況

2、齒面的檢查

3、軸的檢修

4、軸承的檢修

5、裝配檢查  

中心距：用千分尺或---的游標卡尺測量齒輪的中心距離  

齒側齒頂間隙，可用壓鉛絲法測量  

嚙合面積的檢修

6、運轉試驗

1起升機構減速器第—軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%，其余則應小于20%；大小車運行機構減速器第—軸上齒輪磨損不應超過15%，其余則應小于25%。  

2齒面點蝕損壞嚙合面的30%，且---達原齒厚的10%時應報廢齒輪，太倉起重機，輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。  

3軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/m，超標則校直。  

4大修后軸承的徑向間隙允許偏差單位：mm軸徑內徑允許間隙17~300.0235~500.0355~900.04

5減速器箱體接合面剖分面在任何部位不允許有砸、碰及---劃傷，邊緣高點、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm，并---不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動運轉，起重機圖片，正反轉各不小于10分鐘，啟動時電動機不應有振動，撞擊和劇烈或斷續的異常聲響；箱體內溫升不得超過70℃，且溫度不高于80℃；軸承溫升不應超過40℃，不應超過80℃。

起重機

絕緣加料起重機是在絕緣橋式起重機的基礎上通過增設加料小車，完成下列工藝操作:

·為電解槽加---鋁

·吊運電解槽上部機構和槽殼

·出鋁并計量

·吊運陽極母線提升框架

·電解車間的其它零星吊運作業

主要用于電解車間內高溫熔鹽、大電流、強磁場、多粉塵和氟l---氣氛的環境。

絕緣加料起重機由橋架、大車運行機構、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統、空壓機及氣路控制系統、液壓站及油路控制系統幾部分組成。