蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的-將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，赤峰氮氣加壓小車參數，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以-整個系統壓力正常。所以蓄能器中不可缺少氮氣，蓄能器的壓力一旦降低需及時補充氮氣。
充氮車的選型需要按照蓄能器的充氮壓力來選擇，使用壓力6-25mpa，用cdz-25y1型充氮車即可，6-35mpa用cdz-35y1型充氮車即可。超過35mpa需要定做。
購買充氮車需要注意的事項：
1，購買-定要確定所選取的型號是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數量來判斷。
2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進口蓄能器，蓄能器組等。
3，膠管的長度，因為有些蓄能器的安裝高度可能會距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時需要確定需要多少米的高壓膠管。
充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統，控制系統，可移動小車四部分組成，其是氮氣增壓系統，cdz-25y1氮氣加壓小車參數，氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小，液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。
充氮車常用的型號有兩種，液壓站蓄能器氮氣加壓小車參數，分別是:cdz-25y1和cdz-35y1.這兩種型號的充氮車可滿足80%以上蓄能器充氣要求.
cdz-25y1輸出壓力范圍10-25mpa，在這個范圍內可以任意設定壓力，到達設定壓力自動停機.
cdz-35y1輸出壓力范圍10-35mpa，在這個范圍內可以任意設定壓力，到達設定壓力自動停機.
充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣，進氣壓力范圍是2-15mpa，進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產生的氮氣一般在0.4-0.8mpa的范圍內，無法作為充氮車的氣源。
充氮車的電源為380v-50hz，液壓油可用32#或46#都可以。
蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定。
蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以-整個系統壓力正常。
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