檢測軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求，該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進行，檢測工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的裝置上進行。檢測軸頸密封相關部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸，不允許有毛剌和拉痕。說說關于托輥背襯軸承的潤滑方式。
檢測軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求，該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進行，皮帶機配件槽型托輥軸承，檢測工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的裝置上進行。檢測軸頸密封相關部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸，不允許有毛剌和拉痕。說說關于托輥背襯軸承的潤滑方式。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
深溝球軸承的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑 向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
皮帶機配件槽型托輥軸承
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