鑫隆瑞衡器地磅廠家(圖)-100噸地磅-延安地磅

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地磅試驗的流程如下：

試驗前應正常接通被測地磅的電源，并且大于或等于制造廠家規定的預熱時間，并且在每個試驗期間能夠保持被測地磅一直處于通電狀態。除了進行交流電源電壓變化試驗外，在進行其他試驗時應保持交流電源電壓的穩定，20噸地磅維修校正，避免供電電源變化和干擾對地磅性能的影響。試驗還應在穩定的環境溫度下進行，即我們通常所說的正常室內溫度即可，除非該試驗另有規定。溫度試驗和濕度試驗還應注意保持被測地磅的秤體上沒有水氣凝結，這一點比較重要。

在每項試驗之前，通常應使用非自動或半自動置零裝置將被測地磅置零，是被測地磅的零點盡可能地接近于實際零點，并在置零后的這一項試驗期間的任何時候都不能重新調整被測地磅，除非累計顯示器出現了指示顯著差需要置零外。累計顯示器零點累計的鑒別力試驗除外，試驗期間要求重新置零。試驗期間被測地磅的自動置零和零點-裝置的狀態應符合每項試驗的規定。在每一試驗條件下出現的空載示值的誤差應當記錄下來。并應對被本項試驗中每一載荷示值進行修正和修正值，以獲得修正后的稱重結果。

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安裝大型地磅也要先知道這些防護措施：

地磅的儀器儀表電源線應接在地樁上，電源線應獨立設置，不能與其他用電設備共線，地磅的接線盒應接到秤房內，以便于維護和保養，在秤房和秤體的3m外，另設置一根接地樁通過地母線與房內的接線盒外殼相連，針對雷電高發區應增設避雷針，正確的接地能外部的電磁干擾，防止電氣設備向外部發射電磁波。

地磅的噪聲保護：大型汽車衡的噪聲干擾很常見，普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場，工頻交變電場會在信號線上產生與輸電線功率成正比的電動勢，造成稱重顯示失常；另外大容量的變壓器或電機的漏磁磁通也會影響區域內的汽車衡，產生工頻感應噪聲。

放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的，也可能是電焊、切割、汽車點火器、電器開關等工礦放電產生的電磁場形成干擾而造成的；大地噪聲是由于電位的波動造成的頻率變化，通過接地線干擾稱重系統，如接地線容量小、布置不對稱、接地電阻多點共接等就會產生噪聲干擾。

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