缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大超差，造成高低壓腔互通。
活塞上密封圈y型密封圈較多磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。
當活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，使活塞偏向缸壁某一方，工程用液壓缸，活塞的傾斜或偏磨造成內漏。
缸套內壁加工時，圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。
發現內漏時，應首先對各配合零件進行嚴格檢查。缸套的修復多采用鏜內孔的方法，然后配以加大直徑的活塞。經驗表明，若新更換的活塞y型密封圈能用3個月左右，則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.4mm；若y型密封圈能用1個月左右，液壓缸，則新加工的活塞外徑尺寸應比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈預壓縮量，使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上，起到初始密封的作用，自己加工活塞時，材料可選用耐磨鑄鐵或45號鋼。
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作為用戶，想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數有哪些，實際上，其的主要參數包括的有：壓力、活塞行程、運動速度、流量、尺寸規格、推拉力、效率和液壓缸功率等。下面我們就挑選幾個來為大家簡單的介紹下，希望能夠幫助到大家。
首先，我們來看下壓力方面所包括的內容。實際上，所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強。在計算的時候，可參開公式：p=f/a，也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以，壓力值的產生主要是在載荷的基礎上而形成的。通常情況下，在保持工作面積一致的情況時，載荷越大，克服載荷所需要的壓力就越大。
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