裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： 1。高強(qiáng)力高耐磨基帶，橡膠同步皮帶公司，具有的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強(qiáng)力熱-橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板。 擋邊和隔板的底部和基帶熱-成一體，擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm，在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)
短纖維補(bǔ)強(qiáng)同步帶
自1975年hnbr首件公布以來(lái)，hnbr已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本honda公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以hnbr為基材制作的同步帶的新型汽車。德國(guó)bwm公司亦于1997年通過(guò)由日本進(jìn)口的hnbr同步帶而成為歐洲裝有hnbr同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀(jì)90年代后期，全汽車工業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過(guò)限度地延長(zhǎng)凸輪軸同步同步帶的使用壽命來(lái)提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，目前，上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過(guò)采用hnbr同步帶來(lái)提高汽車的產(chǎn)品。實(shí)踐證明，在一般行駛條件下hnbr同步帶的工作壽命可達(dá)100000-150000km。
模塑成型生產(chǎn)氯丁橡膠同步帶，可分為成組成型和單根成型兩種方法。前者適用于節(jié)長(zhǎng)小于4.5m的xl同步帶，采用-罐-;后者適用于生產(chǎn)節(jié)長(zhǎng)大于4.5m的xl同步帶，采用平板-機(jī)-，-后將兩邊研磨齊整即可。本工作研究了影響模塑成型的若干因素，并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)提出相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)公式。
成型工藝模塑成型生產(chǎn)氯丁橡膠同步帶的操作步驟為:在模具上均勻地涂一層脫模劑，然后套上相應(yīng)的耐磨布套，吊裝于成型主機(jī)上;將2根s捻和z捻的玻璃纖維繩從張力器引出，在一定張力下纏繞在布套上;包貼一定厚度的膠片，處理好接頭，卸料并進(jìn)行外周預(yù)處理。
htd-2m 型號(hào)圓弧齒同步帶系列
htd-3m 型號(hào)圓弧齒同步帶系列
htd-5m 型號(hào)圓弧齒同步帶系列
htd-8m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
htd-14m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
htd-20m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s2m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s3m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s4.5m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s5m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s8m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
s14m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
rpp2m型號(hào)圓弧齒同步帶
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rpp5m型號(hào)圓弧齒同步帶
rpp8m型號(hào)圓弧齒同步帶
rpp14m型號(hào)圓弧齒同步帶系列
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