數控折彎機伺服折彎隨動車的優(yōu)勢有哪些?
板料在折彎過程中,受到一個局部的沖擊力。如果板料下部沒有一個托料架對其支撐,那么板料在折彎時,板料受到的沖擊力向外發(fā)散,將會使板料產生較大變形,影響板料的折彎。所以該機構的復雜性在于其托料板的運動軌跡須與工件在折彎過程上翻的運動軌跡完全一致,這其中運動速度還需保存一致,以使板料始終受到一個支承力,使其不產生變形。
除了兩者的運動軌跡和運動速度須一致外,由于在折彎不同厚度板料時,模具的高度及模具的開口寬度均不一樣,這就使得板料上翻時的起點位置及旋轉彎曲支點都發(fā)生了變化。所有這些不確定因素都為隨動托料機構的運動軌跡、速度控制及位置調整提出了更高的要求。