其大致由固定的底座或者是移動平臺，旋臂起重機上的用螺栓連接在固定底座上的立柱，立柱上設有旋轉臂，旋臂一端設有電動葫蘆，旋轉軸設置在旋轉軸下方臂；頂部設有軸承套，旋轉軸與軸承套相配合。那么配重塊有何妙用呢？首先我們應該知道旋轉臂的一端設置有配重塊桿，配重塊桿位于電動葫蘆對應的極的另一端，配重塊有何妙用配重塊托盤固定連接在配重塊垂直桿下方，配重塊托可以配重放置，配重塊的一端設有槽，配重塊擋塊可以卡在槽中；旋轉臂底部設有t形槽，重量塊桿的頂部設有滑板。滑板可以卡在旋轉臂下表面的t形槽內，并可以在t形槽內滑動，滑板的底面被設定。旋轉臂下方設有旋轉電機，旋轉電機可帶動旋轉臂旋轉。使用帶配重的吊臂起重機的好處：拆下旋轉支架，可以有效提高起重材料的有效行程；通過增加和減少重量或滑動重量，可以增加吊臂起重機的適用范圍，以適應不同重量物料的起吊和運輸。單梁起重機為了進步消費率和順應各種不同工作的狀況的請求，起升機構的工作速度應該可改動的。
曾發生由于卷筒產生裂紋，鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，所以檢查出卷筒有裂紋就應報廢；卷筒軸受彎曲和剪切應力的作用，如發現裂紋應及---廢，否則就有可能發生斷軸事故；卷筒繩槽磨損---不應超過2mm，當超過可重新車槽，但卷筒壁厚應不小于原壁厚的80％；輪轂上不得有裂紋，加藤起重機配件，其上的連接螺釘要緊固。
鋼絲繩在卷筒上脫槽跑偏的檢修，當鋼絲繩相對繩槽偏角過大時，鋼絲繩就會磨槽邊甚至跳槽，造成鋼絲繩---磨損。對于有槽卷筒鋼絲繩相對繩槽的允許偏角為40-50，當大于6°時，鋼絲繩就可能跳槽，一般常見的原因是吊鉤滑輪組離卷筒的距離過小，這時可作適當的調整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。 起重配件在起重機的整個運行過程當中，看起不起眼，但實際上每個配件都非常重要，---在操作時一定要多加注意，這樣才能夠在安全的環境下進行運作，下面小編帶領大家來詳細了解一下起重配件在使用時的安全注意事項。
起重配件吊掛時，起重機司機的平安要求：指揮信號應明確。吊掛繩之間的夾角宜小于100度，防止繩索受力過大；吊掛繩所經過的棱角處應加襯墊；指揮物件翻轉時，應使其平穩變化，不要做出 指揮意圖之外的動作；進入懸吊重物下方區域時，應先與司機聯系并設置支承裝置；多人綁掛時，徐工起重機配件，應由一人負責指揮。
起重配件在使用時的具體安全注意事項：作業前。低于規定刻線以下，則必須加以補充。加油時，一定要經過加油濾網注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質。濾油器濾芯在工作250h后。---時進行清洗或更換。并每隔一年當起重機在使用環境----的情況下作業時， 油液的更換周期應相應縮短。起重配件液壓系統的各種閥門在出廠前已經充分試驗。切不可---觸動。起重機對重工業而言是每天都會用到的設備，一旦起重配件損壞就會影響整個工作效率，一旦遇到起重配件出故障的情況，很多人不知道該怎么辦，那么今天就簡單談談起重配件的維修問題。
七、對準車輪軸端齒輪聯軸器半體與減速器從動軸聯軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并緊固。
八、一切正常后，將車體落下。
另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換。為了---兩端傳動一致，---起重機運行正常，博爾塔拉起重機配件，兩端主動車輪必須同時更換。
為了---兩端機械傳動問隙一致，減速器從動軸端的齒輪聯軸器也同時更換。在起重行業，有關安全的問題提的已經不是一次兩次了。起重機械的操作一定要---注意，電動葫蘆起重機配件廠家，只有---掌握和了解了要注意的幾個方面，才能避免意外的發生。
操作起重機械的四大注意事項：
一、起重機械通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。
例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行三個運動；門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行四個運動。
在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。起重機械所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。
有的重物重達幾百噸乃千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、危險物品等，吊運過程復雜而危險。
二、大多數起重機械，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪(如塔吊、橋吊等)；
有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等)；有的需要在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道)，活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。
有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降平臺等)，其---性直接影響人身安全。
三、起重機械暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等)，潛在許多偶發的危險因素。作業環境復雜。
從大型鋼鐵聯合企業，到現代化輪胎起重機港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。
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