控制器對電動車的重要性---。它就像是電動車的---和大腦，維持電動車的基本運作。控制器的優劣直接影響到電動車的性能，同時也關乎消費者的安全。那么，我們如何去判斷電動車的控制器的優劣呢？
電流控制能力：
接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機達到i高速，任選兩根電機輸出線短路，反復進行，30次以上，不應出現mos損壞；再讓電機達到i高速，觀光車電機控制器，用電池正極和任選的一根電機線短路，反復30次，這比上述試驗更嚴酷，回路中少了一個mos的內阻，瞬間短路電流，宿遷電機控制器，考驗控制器的電流快速控制能力。
很多控制器會在這一環節出丑，如果出現損壞，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數，越少越差；拔掉一根電機線，轉把拉到i大，此時電機不會運轉，快速接通另一根電機線，電機應能立即轉動，電機轉動中反復插拔其中一根電機線，電動三輪車電機控制器，控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的---性設計。
電動車控制器是控制電動機轉速的部件，也是電動車系統的---部件。控制器一般具有欠電壓檢測、限流和過電流保護功能。智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能。控制器是電動車能量管理體系與各種信號處理的---部件。電動車控制器有哪些用處呢?
1、驅動電機旋轉。
2、在轉把的控制下改變電機驅動電流，從而實現電機速度的調整。
3、在閘把(剎把)的控制下切斷輸出電流，實現剎車控制。
直流有刷電機由換向器、磁極，線圈來組成，采用機械式換向器換向，磁極構成的定子不動，線圈構成的轉子在旋轉。電機工作時，轉子和換向器旋轉，定子和碳刷不轉，轉子電流方向的交替變化由換向器和電刷來完成的。
直流有刷電機的工作過程：將轉子上各組線圈的兩個線圈端，依次組成一個閉環，線圈和線圈相互之間用絕緣材料分隔，和硅鋼片配合組成一個圓柱，電機軸在其中間穿過，一起構成轉子，供電電源通過兩個碳刷，在彈簧壓力的作用下，電動摩托車電機控制器，從兩個特定的固定位置壓在換向器上面。通過換向器輪流給各個線圈通電，在定子磁場磁力的作用下，使轉子按照一定的方向旋轉。
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