曾發(fā)生由于卷筒產(chǎn)生裂紋，鋼絲繩把卷筒壓陷的事故，所以檢查出卷筒有裂紋就應報廢；卷筒軸受彎曲和剪切應力的作用，如發(fā)現(xiàn)裂紋應及-廢，否則就有可能發(fā)生斷軸事故；卷筒繩槽磨損-不應超過2mm，當超過可重新車槽，但卷筒壁厚應不小于原壁厚的80％；輪轂上不得有裂紋，其上的連接螺釘要緊固。
鋼絲繩在卷筒上脫槽跑偏的檢修，當鋼絲繩相對繩槽偏角過大時，鋼絲繩就會磨槽邊甚至跳槽，造成鋼絲繩-磨損。對于有槽卷筒鋼絲繩相對繩槽的允許偏角為40-50，當大于6°時，鋼絲繩就可能跳槽，一般常見的原因是吊鉤滑輪組離卷筒的距離過小，這時可作適當?shù)恼{(diào)整。也可能是由于吊鉤滑輪組與卷筒安全位置偏斜，也可能由于斜吊貨物造成偏斜而使鋼絲繩跳槽。 起重配件在起重機的整個運行過程當中，看起不起眼，但實際上每個配件都非常重要，-在操作時一定要多加注意，這樣才能夠在安全的環(huán)境下進行運作，下面小編帶領(lǐng)大家來詳細了解一下起重配件在使用時的安全注意事項。
起重配件吊掛時，起重機司機的平安要求：指揮信號應明確。吊掛繩之間的夾角宜小于100度，防止繩索受力過大；吊掛繩所經(jīng)過的棱角處應加襯墊；指揮物件翻轉(zhuǎn)時，應使其平穩(wěn)變化，不要做出 指揮意圖之外的動作；進入懸吊重物下方區(qū)域時，應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置；多人綁掛時，應由一人負責指揮。
起重配件在使用時的具體安全注意事項：作業(yè)前。低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，起重機零配件，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。濾油器濾芯在工作250h后。-時進行清洗或更換。并每隔一年當起重機在使用環(huán)境--的情況下作業(yè)時，汽車起重機配件， 油液的更換周期應相應縮短。起重配件液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗。切不可-觸動。起重機對重工業(yè)而言是每天都會用到的設備，一旦起重配件損壞就會影響整個工作效率，一旦遇到起重配件出故障的情況，很多人不知道該怎么辦，那么今天就簡單談談起重配件的維修問題。
我們知道起重機操作人員對起重機及相關(guān)起重配件進行檢查，這是為了給工作中的安全性做到------的保障，讓工作更順利的進行，同時又能避免事故的發(fā)生。因此，試車前檢查起重配件的使用情況可以說是十分有-的。
具體的檢查工作如下：
切斷電源，按圖紙和技術(shù)要求檢查各緊固件是否牢靠；安全裝置是否齊全；金屬結(jié)構(gòu)是否有不允許的變形；鋼絲繩在滑輪和卷筒上的固定是否正確-。
檢查各轉(zhuǎn)動裝置安裝是否正確、靈活。用手轉(zhuǎn)動主動輪、輸出軸及其所帶動的機構(gòu)旋轉(zhuǎn)一周時，各轉(zhuǎn)動軸必須平衡轉(zhuǎn)動，不得有卡塞現(xiàn)象。
起重機的安裝架應符合有關(guān)技術(shù)安全規(guī)定。
制動器安裝調(diào)整應正確-，對分別驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，兩制動器應松緊一致。
各潤滑點應按規(guī)定加足潤滑油(或潤滑脂)，各減速器加油量應在規(guī)定范圍內(nèi)。
電氣設備的檢查：用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設備的絕緣電阻，應符合規(guī)定；
在斷開動力線路的情況下，檢驗操作線路的正確性，各控制是否靈活-；
各電氣設備應工作正常，尤其注意電磁鐵、限位開關(guān)和緊急開關(guān)的工作-性。起重機配件是起重設備上功能實現(xiàn)的主要部件，分為多種，如:吊鉤、車輪組、聯(lián)軸器、卷筒組等。我們在做起重設備的安全檢查時常常會將起重機配件也包含進去�？梢赃@么說，起重機是一個工程的-，而如果起重機配件壞了的話，那么整個工程將會進展很慢，所以說起重機的安全裝置就顯得很重要。
起重機的安全裝置可以全保護起重機的適用與運行。高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而-安全。吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而-作業(yè)的安全性。起重特性表：設置在-室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。我們知道在起重機使用一段時間后，就要對它的各個組成部分進行檢查并進行相應的護理，而在起重機配件上而還要進行潤滑的護理，為什么要這樣做呢，這樣做的好處是什么。
加熱溫度，工件室溫---750 度時保溫1小時----淬火溫度860~890 度---淬火注意此時不保溫。
通過采用高溫零保溫的差溫熱處理新工藝，可有效地提高工件表面硬度和保持較低的心部硬度，是一種行之有效的熱處理方法。對于行車輪熱處理工序的介紹就是這些。歡迎廣大新老用戶與我公司聯(lián)系，我公司不僅能為您詳細介紹行車輪，同時也能為您提供品質(zhì)-的行車輪，起重機配件，滿足廣大用戶的需求。在起重機的工作中，起重配件起到了非常重要的作用，我們知道起重配件有很多，現(xiàn)在介紹的是起重配件中的一個——滑輪，它是重物提升中的重要裝置，通常它的使用會與鋼絲繩和吊鉤搭配在一起，那么對于起重配件滑輪的配套要求有哪些呢？下面就一起來了解下吧。
滑輪按照中心軸進行移動可以分為定滑輪和動滑輪，這些滑輪在起重設備上可以起到不同的作用，因此在選擇時要根據(jù)其功能進行選擇。另外就是滑輪組在實際工作中是與鋼絲繩配合使用的，所以，在選擇時要配套使用。
如果鋼絲繩的直徑比滑輪的槽寬大鋼絲繩直徑與槽寬的比值小于1.0，鋼絲繩底部被滑輪槽的側(cè)面所架空，導致鋼絲繩的兩側(cè)與滑輪槽的側(cè)面進行摩擦，鋼絲繩的2側(cè)的鋼絲容易被斷絲而造成鋼絲繩提前報廢；
如果鋼絲繩的直徑比滑輪的槽寬大鋼絲繩直徑與槽寬的比值于1.1，鋼絲繩與槽的側(cè)面接觸少，導致鋼絲繩被壓癟，使鋼絲繩的底部與滑輪槽的底部進行摩擦，鋼絲繩底部的鋼絲容易被斷絲而造成鋼絲繩提前報廢。在起重設備上為了將重物運輸?shù)降胤剑枰捎每梢苿拥男熊囕�，這樣可以方便的進行工作，目前來說行車輪主要安裝于鍛造起重機、料箱加料起重機、板坯搬運起重機、鋼卷夾鉗起重機、磁盤起重機等橋式起重機上，是起重機配件的一種。
行車輪的使用：
行車輪將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪子的底盤，減少了對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。行車輪的工作特點是間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的移動工作。
行車輪的特點：
車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire) 車輪的組成包括有輪圈(wheel)與輪胎(tire)，它必須具有足夠的強度方能承受車重，車輛驅(qū)動時的推進力，也能承受煞車時的反作用力，及支持各種不同車速與不同路面所造成的側(cè)推力，甚至于需承受行駛的離心力，路面給予的沖擊，及因轉(zhuǎn)彎所造成的橫向力；同時輪胎是一部車輛唯獨與路面接觸的部分，故應具有適當緩沖力，強度及高度耐磨的特性。通常在工作中，由于所需要起重的重量不一樣，因此在選購起重設備的時候都會有一個起重量的范圍，而上面的起重配件在出現(xiàn)故障時需要更換也必須按照對應的型號去找，否則會出現(xiàn)不適配的狀況。我們知道，起重配件的總類很多，如：吊鉤組、卷筒組、車輪組等多種。
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