公司始終堅(jiān)持“以人為本”“爭(zhēng)在市場(chǎng)”“-”“贏在管理”的經(jīng)營(yíng)理念加重產(chǎn)品的-技術(shù)開發(fā)。現(xiàn)已于國(guó)內(nèi)五十余家大型企業(yè)及股份上市公司配套，并建立了長(zhǎng)期的協(xié)作關(guān)系。產(chǎn)品覆蓋大型機(jī)床，立車，龍門銑床，龍門刨床，飛機(jī)登機(jī)橋，大型升降機(jī)，減速機(jī)，試驗(yàn)機(jī)，海洋鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域。
生產(chǎn)各種機(jī)床絲杠，不銹鋼絲桿，45#調(diào)質(zhì)鋼絲桿，批量生產(chǎn)t型絲桿的廠家，40cr鋼絲桿，大型絲杠，大螺距非標(biāo)絲杠，全部選用國(guó)內(nèi)大型鋼廠的-45#調(diào)制鋼和中碳鋼生產(chǎn)，材料品質(zhì)-。本產(chǎn)品以高精，高光見長(zhǎng)，表面達(dá)到鏡面亮度。產(chǎn)品的表面的光潔度，直線度，電梯絲桿加工定制，橢圓度完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品。
加工范圍直徑20mm至360mm 長(zhǎng)18m.精度：直線度≤0.1mm／m， 橢圓度≤0.002mm，螺距公差≤0.005mm 表面亮度2-3個(gè)，
硬度200-230 ，表光結(jié)度ra0.3-0.6 直線度≤0.10/1000 圓度≤0.005-0.02 直徑公差g6或h7
絲杠車端面時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)車刀的刀尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心否則會(huì)在端面中心留下凸臺(tái)。 (2)工件中心處的線速度較低，為獲得整個(gè)端面上較好的表面，絲桿，車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。 (3)直徑較大的端面車削時(shí)應(yīng)將床鞍鎖緊在床身上，以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時(shí)用小滑板調(diào)整背吃刀量 (4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應(yīng)太松，車刀刀架應(yīng)壓緊，防止讓刀而產(chǎn)生凸面。 (5)精度要求高的端面，亦應(yīng)分粗、精加工。
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