卡特挖掘機作業(yè)過程中突然出現(xiàn)向右旋轉(zhuǎn)緩慢無力現(xiàn)象,除向右旋轉(zhuǎn)慢外無其他異常現(xiàn)象.
常見成因:
1 回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障
2 回轉(zhuǎn)馬達(dá)安全閥閥芯與閥座卡滯
維修步驟:1 故障現(xiàn)場試機,啟動操作工作裝置動作,操作向右旋轉(zhuǎn)動作,緩慢無力;操作向左旋轉(zhuǎn),一切正常.
2 將回轉(zhuǎn)馬達(dá)兩根高壓油管對調(diào)安裝,凱斯挖掘機維修,操作旋轉(zhuǎn)動作,出現(xiàn)向左旋轉(zhuǎn)緩慢無力現(xiàn)象.
3 排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)故障,于是拆檢回轉(zhuǎn)馬達(dá)安全閥.
4 拆卸后,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)馬達(dá)安全閥閥芯與閥座之間卡滯
轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動是何原因?
從小松的3型到6型挖掘機,轉(zhuǎn)盤均設(shè)有停車制動裝置,如果制動電磁閥有故障或其控制線路有故障,都會導(dǎo)致打不開馬達(dá)制動裝置。
如果轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)變速制動電磁閥壞了。有何應(yīng)急辦法?
電磁閥的功能主要是使2位3通閥左右移動,從而切斷或接通控制油路。我們可以把軟管a直接接到軟管b的接頭上,暫時不經(jīng)電磁閥,馬達(dá)就可以轉(zhuǎn)動了。
轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)時很難停在要停的位置上是何原因?
這是回轉(zhuǎn)馬達(dá)的鎖定功能變差了。
回轉(zhuǎn)馬達(dá)與行走馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和工作原理是否一樣?
基本上是一樣,只是行走馬達(dá)有自動制動裝置而回轉(zhuǎn)馬達(dá)沒有。
回轉(zhuǎn)盤靠什么停住?
停止給馬達(dá)供油時,馬達(dá)的進出油路都給分配閥封死了。這時馬達(dá)不管向哪一邊都不能轉(zhuǎn)動。只有在2個過載閥都有毛病或壓力調(diào)得太低,液壓油才會在過載閥溢流的情況下,馬達(dá)才會出現(xiàn)停不住的故障。挖掘機工作時2個柱塞泵的高壓膠管振動得很厲害是何原因?
如果把油壓表裝在油泵出口的測壓口,可以看到油壓表上下擺動的幅度大。這是因為配流盤和缸體的接觸面不光滑所致,多數(shù)是維修時用磨床磨或用手工磨,磨的有問題。關(guān)鍵在于要檢查缸體的中心線與缸體的平面垂直度是否有變,配流盤的中心線與配流盤端面垂直度是否有變。另一個方面,由于機器是舊的,油泵已維修多次,柱塞缸體已經(jīng)多次磨床磨削,還有缸體上的彈簧彈力的減退,或者是蝶形彈簧少裝等種種原因,都可使缸體與配流盤的壓緊力不足。當(dāng)油壓超出壓緊力,高壓油就會從配流盤和缸體之間泄漏,引起油壓波動。當(dāng)加大油門時波動就,油管也就跳得更厲害。排除的方法是,如果是平面磨偏了,要重磨;彈簧不夠力,可以加墊片;壓緊力的大小,可以用手感檢查,即需用兩手抓住油泵軸頭才能扭動的,壓緊力才夠。但是也要注意壓緊力不能太緊,因為太緊會使缸體和配流盤之間不能建立起一定厚度的油膜,平面很容易過熱燒壞。
配流盤平面的粗糙度要求---,外形的幾何尺寸也不能超出公差,好自己用手工研磨。按圖24所示進行對磨,對磨時用手不斷地旋轉(zhuǎn)傳動軸便可。
重慶現(xiàn)松工程機械設(shè)備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修,對各項目進行完整修理,同時也是各種進口工程機械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。本公司堅持品質(zhì)服務(wù),以人為本、竭已之力替您分憂的高服務(wù)宗旨,贏得了廣大進口工程機械用戶的---,卡特挖掘機維修,在重慶進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領(lǐng)域得到了廣大客戶的高度---,重慶現(xiàn)松工程機械設(shè)備有限公司將竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供---的服務(wù)!樹立進口工程機械維修的---品牌!
日立挖掘機修理發(fā)動機機油的錯誤使用
1發(fā)動機誤用油機機油。由于發(fā)動機壓縮比是油機的2倍多,主要部件受高壓高溫的沖擊要比油機大的多,因而兩者有些零部件的材料有所不同。例如,油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能好的巴氏合金制作,而發(fā)動機的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫鋁合金等---材料制作,但這些材料的抗腐蝕性能較差,在發(fā)動機中即使有微量酸性物質(zhì)也會引起---腐蝕,使軸瓦出現(xiàn)斑點、麻坑,甚至整塊金屬脫落。為此在發(fā)動機機油的煉制過程中,要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。重慶現(xiàn)松工程機械修理,柴油的含硫量比油的高,這種-在燃燒過程中會形成---或---酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),加速機油的氧化變質(zhì),故在發(fā)動機機油煉制過程中需要加入一些化劑,使機油呈堿性。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和作用,不致使機油過快地氧化變質(zhì)。
2機油只添加不更換。有不少機手只注意發(fā)動機機油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,而不注意檢查機油的品質(zhì),忽視了對已變質(zhì)機油的更換。由于機油變質(zhì)會喪失應(yīng)有的潤滑功能,從而導(dǎo)致柴油機運轉(zhuǎn)機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),液壓挖掘機維修,加速其磨損,終產(chǎn)生一些故障。因此在檢查機油量時一定要仔細(xì)檢查機油的品質(zhì),巴音郭楞挖掘機維修,若機油變質(zhì)一定要及時更換機油。
3加注機油寧多勿少。日立挖掘機修理有些機手怕缺少機油燒瓦,認(rèn)為多加機油總比少加好,常常使加注的機油量超過標(biāo)準(zhǔn)。其實機油過多會增加發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動阻力,這不僅增加機油耗,而且還會降低發(fā)動機輸出功率;使大量機油竄入燃燒室燒掉,造成排氣冒藍(lán)煙、機油消耗量增加;使燃燒室內(nèi)積碳增多,發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象,增大了汽缸與活塞的磨損。因此發(fā)動機機油既不能過少,重慶現(xiàn)松機械挖機維修修理公司也不能過多,一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上限刻度為宜。4日立挖掘機修理平時不注意檢查發(fā)動機機油油位和及時添加機油,使發(fā)動機在機油油位低、油壓不足的情況下運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致故障;不能定期更換機油濾清器濾芯,機油濾清效果---,從而使機件磨損過大甚至引起故障;在運行中不注意觀察機油壓力,或者發(fā)現(xiàn)機油壓力過低也不及時查明原因而繼續(xù)運行,終因潤滑---而導(dǎo)致軸瓦燒壞、發(fā)動機損壞。實際操作注意事項駕駛有液力傳動的機器時需要根據(jù)載荷的不同變換速度擋次,好將發(fā)動機油門置于額定轉(zhuǎn)速附近,如變矩器長期工作與低效率區(qū),不僅會造成油料,時間的浪費,而且將導(dǎo)致油溫升高。因此,正確的機器操作是,大油門,勤換擋,---日立挖掘機修理維修熱車憋機維修服務(wù)站意變矩器的工作油溫及油壓,使機器工作于變矩器的效率區(qū)域附近。