頻年以來，橋梁護(hù)欄以其新奇的款型，多樣的材質(zhì)，陪同著人們審美情味的升高，在橋梁景觀中越來越被看重。橋雕欄就象服裝的花邊，盡管不是橋梁的重點組成，卻擁有緊要的裝束意義。在塑造橋梁景觀方面，有著非比通常的身份。對橋雕欄原料的采用，應(yīng)本著兩個原則：一，服從橋梁景觀的美學(xué)要求。二，經(jīng)濟(jì)適用，平安---。
一.---。
1.作為一種新型原料，其款型可塑性極強。相關(guān)于傳統(tǒng)石材款型單一的特色，---款型變化多端。能在水準(zhǔn)上轉(zhuǎn)達(dá)---的呈現(xiàn)---，晉升橋梁的景觀品性。
2.-較高。因其規(guī)模化，化的制造流程，完全傾覆了傳統(tǒng)石材護(hù)欄家庭作坊式的加工形式，經(jīng)濟(jì)儉省。
二.不銹鋼 優(yōu)勢：
1.當(dāng)代感強，其特有的金屬肌理，視覺功效好。
2.不生銹的特質(zhì)，---，晚期愛護(hù)本錢低。
缺陷：1.本錢較高。 2.顏色肌理單一。
三.焊管。
優(yōu)勢：1.當(dāng)代感強，加工制造可塑性好。 2.表面經(jīng)過噴塑，氟碳漆等飾面辦理，色彩精彩，呈現(xiàn)力---。 缺陷：晚期防腐，橋梁護(hù)欄，愛護(hù)本錢較高。 四.花崗石，大理石，青石等 優(yōu)勢：---，---富有親和力，適合眾人審美。 缺陷：1.不容易加工，關(guān)于弧形，花飾等繁復(fù)款型，呈現(xiàn)較難。 2.除平板外，對有款型的式樣，本錢相等高。 3.格調(diào)上更善于古典式樣，對當(dāng)代格調(diào)的護(hù)欄，難以呈現(xiàn)。
1、人行道或安全帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm，切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全---，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強度應(yīng)滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交---道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2km/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5km/m。兩者應(yīng)分別計算。
橋梁護(hù)欄主要起到當(dāng)車輛裝機護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護(hù)欄結(jié)構(gòu)安全性能。橋梁護(hù)欄立柱施工檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些，我公司為大家進(jìn)行介紹：
1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計---并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用---法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。
2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢---應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護(hù)欄立柱的施工水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護(hù)欄立柱的施工水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。
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