防撞景觀護(hù)欄設(shè)計(jì)安裝-防撞景觀護(hù)欄-山東神龍金屬護(hù)欄

      (1)建立安全---小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。

　　(2)加強(qiáng)---工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全---體系，防撞景觀護(hù)欄企業(yè)，使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，每日班前安全講話，防撞景觀護(hù)欄廠家，周末安全大檢查，堅(jiān)持每周一安全講話。

　　(3)在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過程，、安全、進(jìn)度同步抓。

　　(4)歇工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，讓專人經(jīng)常檢查、維修，---其---的狀態(tài)。

　　(5)從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

　　(6)用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有---的防護(hù)措施，配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。

　　(7)加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。

　　(8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。

　　(9)做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括---與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。

　　(10)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，防撞景觀護(hù)欄，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)必須掛安全帶。

　　(11)橋面施工時(shí)橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線。

　　(12)防撞景觀護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安---，施工人員必須系安全帶。

      1、防撞景觀護(hù)欄除滿足車輛碰撞的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理-。

　　在防撞景觀護(hù)欄兼用做行人欄桿，需要增加防撞景觀護(hù)欄的總高度時(shí)，防撞景觀護(hù)欄設(shè)計(jì)安裝，方法主要采用三橫梁式防撞景觀護(hù)欄系統(tǒng)或者在防撞景觀護(hù)欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件。

　　2、防撞景觀護(hù)欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。

　　防撞景觀護(hù)欄的有效高度定為護(hù)欄抗力r距橋面的高度。因此，在考慮護(hù)欄高度對(duì)車輛傾翻的影響時(shí)，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國(guó)從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護(hù)欄被車輛突破翻越，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。

　　3、防撞景觀護(hù)欄的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求。