卡特挖掘機作業(yè)過程中突然出現(xiàn)向右旋轉緩慢無力現(xiàn)象，除向右旋轉慢外無其他異常現(xiàn)象.
常見成因:
1 回轉馬達故障
2 回轉馬達安全閥閥芯與閥座卡滯
維修步驟：1 故障現(xiàn)場試機，啟動操作工作裝置動作，操作向右旋轉動作，緩慢無力;操作向左旋轉，一切正常.
2 將回轉馬達兩根高壓油管對調安裝，操作旋轉動作，出現(xiàn)向左旋轉緩慢無力現(xiàn)象.
3 排除回轉馬達故障，于是拆檢回轉馬達安全閥.
4 拆卸后，發(fā)現(xiàn)回轉馬達安全閥閥芯與閥座之間卡滯
其主要原因有：
1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。
2.液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封-，造成空氣進入。
3.油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。
當液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
二、溢流閥的噪聲
溢流閥易產生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。其主要原因有：
1油液中混入空氣，在先導閥前腔內形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時，應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。
2針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，住友挖掘機維修，造成先導流量不穩(wěn)定、產生壓力波動而引發(fā)噪聲，此時應及時修理或更換。
3先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動大而引發(fā)噪聲，此時應更換彈簧。
三、液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏-，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導系統(tǒng)變量機構的偏角，阿克蘇地區(qū)挖掘機維修，以-內泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷-的元件進行刷鍍研配或更換處理。
液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。 。
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故障分析:
1.挖掘機油門加不上應該和挖機高溫油直接關系，建議檢查挖機油門調速裝置，如果挖機油門調速裝置沒問題，那估計就是柴油泵問題.
日立挖掘機油門加不上油，等一會后又能加上了的故障分析：
1.挖掘機加不上油建議檢查一下駕駛室內的線束是不是有皮的地方.
2.挖掘機旋轉油門擰一下看挖機有反應沒? 日立挖掘機修理如果沒動作那估計是油門電機的問題.
3.還有可能是轉速傳感器的問題，發(fā)電機中性有點問題.(有些挖機在飛輪殼上安裝的有傳感器，有些是用發(fā)電機的中性點取信號來看轉速的)
總結一般挖掘機加不上油的原因為：
1.可以再非工作狀態(tài)下手動試試油門加速，如果手動加速狀態(tài)-，那就排除高壓了油泵的事情了.再對其他有關附件逐一檢查排除，若是電子控制的油門，就要先排除電子控制狀態(tài)是否-.
2.檢查油路有無堵塞的問題?柴油濾芯臟不臟?如果沒有前面的問題就要考慮高壓共軌的問題了.
3.油門拉線問題或者燃油濾芯堵了
4.先用手動在左手邊，小蓋下方有一個叭嗒)，估計是變速油門下方線頭鼻子斷了.
5.可能是打鐵-.一般三處打鐵，電瓶負極，凱斯挖掘機維修，車下架處，發(fā)動機.
2.建議校泵和油嘴.如果挖機使用時間不長，日立挖掘機維修建議檢查挖機拉線機
二.日立挖掘機故障加不上油，不能熄火故障現(xiàn)象分析:
把器拆下來，兩根線量，轉器齒，看看表從小到大或從大到小，打在電阻乘一百，不變就換一根線量.然后，找準以后，轉到四五百歐，油門位置大，維修挖掘機液壓泵，裝進去，不上螺絲，按緊，油門轉到小，量另一根線，把阻值調到和大油門小一兩百歐，在轉到大油門，量另一根線，大小油門，阻值差不多就行。挖掘機維修與保養(yǎng)的基礎知識，變速箱是輪式挖掘機重要的傳動部件之一，它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)，改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比，實現(xiàn)挖掘機的前進和-擋-，并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應挖掘機作業(yè)和行駛的需要，日立挖掘機維修便于發(fā)動機的起動和停車安。
但在挖掘機工作過程中，由于使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，-是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng)，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障后果的危害性。
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