大宇挖掘機(jī)維修-現(xiàn)松維修 吊車(chē)維修-和田地區(qū)挖掘機(jī)維修

1.2.3噴油泵的故障

噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損---，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。

2 挖掘機(jī)分配閥工作無(wú)力

2.1發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而挖掘機(jī)分配閥作業(yè)速度緩慢，挖掘無(wú)力。

2.1.1挖掘機(jī)分配閥的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時(shí)間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi) 漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過(guò)高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作 緩慢無(wú)力。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問(wèn) 題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

2.1.2挖掘機(jī)分配閥上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力1、新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)行磨合

日立挖掘機(jī)新車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，液壓挖掘機(jī)維修，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺(tái)ty220型推土機(jī)上裝用的nt855型發(fā)動(dòng)機(jī)，大修后沒(méi)有按要求進(jìn)行磨合就直接帶負(fù)荷作業(yè)，工作不到10h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。

2、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后由于處于冷車(chē)狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分沒(méi)有得到充分潤(rùn)滑，重慶日立挖掘機(jī)維修造成發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪及軸承潤(rùn)滑---而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。

-是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。為此，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會(huì)，待機(jī)油溫度上升、流動(dòng)性好轉(zhuǎn)、日立挖掘機(jī)故障修理增壓器得到充分潤(rùn)滑后方可提高轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)在寒冷的冬季更為重要。

3、日立挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火故障修理

當(dāng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)。如果此時(shí)排氣歧管的溫度-，其熱量會(huì)被吸收到增壓器殼體上，日立挖掘機(jī)維修將停留在那里的機(jī)油烤成積碳，阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的---后果。因此，大宇挖掘機(jī)維修，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)-定要先卸去負(fù)荷，現(xiàn)松日立挖掘機(jī)維修修理公司使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后再熄火。

4、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)慎使用劣質(zhì)柴油

在小松系列的挖掘機(jī)中，1型、2型、3型和5型機(jī)的變量機(jī)構(gòu)是一樣的嗎?

1型挖掘機(jī)是采用早期的pnc系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，如果提大臂時(shí)冒黑煙，要拆下變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。

檢查的重點(diǎn)是活塞孔1、2、3和4內(nèi)的小活塞。檢查活塞是否卡住在活塞孔內(nèi)。

為何上述的4根小活塞被卡住后。會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加重?

因?yàn)榍氨玫母邏河秃秃蟊玫母邏河投挤謩e進(jìn)人1、3孔和2、4孔，推動(dòng)孔內(nèi)的4根小活塞右移，小活塞右移時(shí)又推動(dòng)活塞右移，活塞上的軸頸與柱塞泵搖擺架連接，從而帶動(dòng)搖擺架右移，搖擺架與前后泵是機(jī)械連接的，所以搖擺架右移時(shí)便帶動(dòng)前后泵體右擺，泵擺角減小，泵排量也小，使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷加重。

經(jīng)檢查4根小活塞能活動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然冒黑煙故障應(yīng)如何排除?

可以把右端的調(diào)整螺絲逐漸地放松，直到能卸荷為止。

小松pc300-3型、pc400-5型挖掘機(jī)在提升大臂時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是何原因?

是變量機(jī)構(gòu)失控所致。小松3型機(jī)和5型機(jī)的變量機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，是用olss系統(tǒng)，后期產(chǎn)品在系統(tǒng)又增加微機(jī)，稱之電控olss系統(tǒng)(中文全稱是開(kāi)式中心負(fù)荷感應(yīng)系統(tǒng))。除了調(diào)整外還應(yīng)檢查olss系統(tǒng)是否有故障。

對(duì)缸筒進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)注意什么?

除了長(zhǎng)度一定要準(zhǔn)確外，缸筒法蘭在焊接時(shí)，法蘭孔與缸筒內(nèi)徑的中心線一定要對(duì)準(zhǔn)，否則會(huì)使活塞桿走偏。

斗臂下降到與地面垂直的位置時(shí)，為何會(huì)停留一會(huì)?

這是斗臂缸筒大腔供油不足所致，當(dāng)斗臂降到垂直位置時(shí)，缸筒大腔已經(jīng)出現(xiàn)缺油。維修時(shí)要檢查斗臂節(jié)流閥有無(wú)裝反，或者是柱塞泵流量是否足夠。

po400-3型挖掘機(jī)為何不用扳動(dòng)---桿，斗臂也會(huì)有自動(dòng)伸出的現(xiàn)象?

這是斗臂加速分配閥閥芯卡住在一個(gè)方向所致。pca00-3型挖掘機(jī)斗臂分配閥閥芯有2條，一條在另一個(gè)閥組上，不容易被發(fā)現(xiàn)。

已經(jīng)確認(rèn)大臂缸筒油封有損壞，但是如何具體確認(rèn)是哪一個(gè)油封?