油膜壓力計算貨運船-歐普蘭()

3d建模功能

軟件提供3d建模環境，可快速準確的對用戶所設計的軸系建模。所創建的模型可由多個軸系、發動機曲軸、變速箱，固定或可調螺旋槳，艉軸管，支架，不同類型的法蘭和軸承組成。該模塊創建的模型是支撐后續各類計算的基礎，創建好的模型可以直接保存在模型庫中，可供隨時調用。

軸系校中計算模塊

提供船舶在各種裝載狀態下的軸系校中計算和軸承載荷分析。可以同時考慮垂直方向和水平方向的彎曲計算，也可以對不規則形狀襯套的軸承模型等進行建模分析。該模塊可實現一個完整地軸系校中計算流程循環：比如通過反向計算的方法確定當前軸承變位，得出船舶在裝載狀態下軸承的變位值，也可通過頂舉法、偏移偏斜測量以及應變計測量等方法對計算結果進行校核。

附加功能：軸瓦接觸壓力分布，軸承流體動力潤滑，螺旋槳載荷，輪齒載荷，船體變形估算，工藝公差計算。

回旋振動計算模塊

軸承采用各向---模型，即軸承剛度和阻尼具有方向和頻率相關性。可以計算軸系自由振動的阻尼固有頻率，模態振型以及臨界轉速，并生成坎貝爾圖。諧波響應分析可以提供軸系任何部位的各種參數，并對當前臨界轉速是否會導致異常振動進行三維動畫顯示。旋轉振動與軸系校中參數和軸承運行狀態相關，這為軸系的動力學特性提供了更為準確的預測。

軸向振動計算模塊

軸向自由振動計算可以-的體現軸系在各種臨界轉速條件下所對應的模態振型。諧波響應分析可以真實的反映設備在運行速度下的軸移位以及推力軸承載荷情況。該模塊支持對所有設備模型進行激勵、頻率、剛度以及阻尼等參數進行設置。

扭轉振動計算模塊

根據軸的尺寸生成計算方案。可以開展部件之間角位移變形計算，軸系部件中的振動扭矩和應力計算，齒輪嚙合產生的錘擊效應分析，柔性元件和阻尼器的功率損耗計算，柴油機正常運行以及停機狀態的計算分析。-的冰區加強和短路分析功能可提供時域的瞬態分析功能支持各船級社提出的標準。