挖泥船的定義：
挖泥船，即清除水底沉積物的工具。動力一般有柴油機，電機兩種。船體即浮體，采用拼裝箱型結構。有清淤裝置，動力裝置，絞刀式挖泥船，傳送裝置等。由動力驅動清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出到目標位置。
工作條件：利用雨天河水流速2厘米／秒以上進行工作。
工作原理：利用船動力帶動水泵，產生高壓水流進入噴水管，通過安裝噴水管上的噴水槍射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。
技術特點：在噴水管設有相通的固定管和活動管，固定管和活動管上各設有噴水槍，活動管與固定管可折疊密封配合。當船行馳至橋墩或較窄河面時，可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水槍繼續噴射水流。在較寬河面時，則將活動管展開，使活動管與固定管上的噴水槍同時噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長度受橋墩和船體大小---，操作靈活，---提高了使用效率和清淤效果。
挖泥船目前發展的趨勢是泥泵和絞刀功率越來越大。
泥泵功率大的已超過10000匹馬力，絞刀 功率一般為1500-2500匹馬力，并可進行深海作業。
為了便于用車船運輸， 近幾年來組合絞吸式挖泥船也有很大的發展。
此外，在技術上也有了很大的改進。例如改進泥泵的結構與布置。泥泵葉輪用低合金鋼制造，吸管直接帶動絞刀， 兼有絞刀軸的功能， 從而省去了絞刀軸，
絞吸式挖泥船排泥管
排泥管是定泊吸揚式挖泥船組成部分。挖取的泥漿利用泥泵的離心力從排泥管排至排泥地區。排泥管用6-9毫米厚鋼板焊制而成，其直徑是葉輪直徑的5/2-1/3。其整個組成部分有船體內排泥管、水上排泥管、浮筒與囤船、陸上排泥管及其各種接頭。
1.
船體內排泥管
船體內排泥管與泥泵出口相接的部分是鑄鋼制的， 也有用鑄鐵制的。它從泥泵 出口處以1°-2°的均勻斜度向后傾斜甲板，大型挖泥船， 再以1°-2°向下傾斜直達船尾，小型挖泥船， 并以直管降至船尾端出口處， 如此可使泥漿的動能較充分地變成勢能。然后用可旋轉180°的彎管和球形接頭或軟膠接管與水上排泥管連接。
2.
水上排泥管
水上排泥管與船體內排泥管之間用球形接頭或軟膠接管相接。每節管皆用一對浮筒架支承于水上。各管間如用球形接頭相接，挖泥船， 則各管兩端有邊緣以便用螺栓鎖緊。因球形接頭重量大， 造價貴， 多用軟狡接管。如采用軟膠接管則各管端外 周焊有鐵箍兩邊 ， 用以套裝軟膠接管， 外用鐵箍箍緊。
3.
陸上排泥管
陸上排泥管是用球形接頭與水上排泥管連接，將泥漿排卸至岸上。排泥管應具有管內耐磨、造價低、管理方便等特點。現在使用的排泥管有鋼管和鋼筋水泥管。陸上排泥管，有的架于木竹架上，有的平置于地面上， 如為固定管線多埋置于地面下。
|
登錄后臺
