公交站亭的設計：
等待---增長和---陰雨天，雨不會滴到人體，所以添加前檐。公共汽車候車亭的設計，展現地域特色，武漢站臺，所以我公司設計的公共汽車候車亭，從側面看，巧妙吊頂和支架組合，外形美觀，散射成都省的---。
---的高度：中國男子站在用雙手解除2138第95百分位，再加上---金，我公司設計了一個2300的高度。屋頂寬度：屋頂的寬度大于在地面上的寬度，因為雨水可以阻擋雨水，熱天來遮擋陽光。頂板長度：公交車站應該有一定的能力，但沒有從中受益占有道路空間，我們設計長度為7000。屋頂形狀：原則的作用，美麗的，我認為弧是---，我們設計的形狀，有著一定的地域特點，從側面的屋頂。旁邊還需要設置一個垃圾箱：一些地方，設置了垃圾桶，但環境健康仍然很差。我覺得關鍵是垃圾桶設計不合理。一般垃圾是很短，但口非常小，難以趕進垃圾箱后垃圾�？虻脑O計應該是放大口，高至中度。對于三席的設計：應該的庇護所，年老多病，汽車座椅休息，椅子不應太舒服了，簡單實用就可以了，這樣便于等待人們的流動。應該不會占用太多的空間。
公交站臺設計原則
對公交站臺改進并設計要結合人體尺寸并運用物理力的作用原理，使候車亭不僅符合人體適應性而且能夠有---的遮擋作用;
根據人的視覺能力對指示牌進行優化，主要用到了人的視線范圍(上40度—下20度范圍)、人對光線的適應能力(人對光線有適應過程，從---到亮光)以及人對顏色的區分能力(不同的顏色分可以在比較遠的位置區分開，所以可以根據這一點提前對公交車的到來掌握)，公交車站臺，結合公交車顏色的不同讓指示牌的各個線路用不同顏色指示;
還有，人對環境的行為能力方面，在公共場合人與人之間的間隔要適度，比如對座椅設計時要充分考慮人的心理特征。當然，還考慮到了符合其他人的因素，比如對殘疾人乘車的問題等。
設計的原則是地滿足人對環境的需求，使人能在輕松愉快的環境中候車，減少人的運動幅度以及盡量縮短人查找路線的時間，使公交站臺的設計能體現方便、舒適，并與公交車一體化節約乘車花費的整個時間。
什么是數字公交站臺
隨著時代的不斷發展，不斷進步，傳統模式的公交站臺在不斷的被新型的數字公交站臺所取代，傳統公交站臺因其包括造價、維護、信息承載量以及對候車乘客們的互動等多方面的缺陷，逐漸被科技產物數字公交站臺所取代！。數字公交站臺廣告機的系統具備并以網絡多媒體信息發布系統平臺為---，充分利用gps定位系統、3g無線通信系統和公交運營管理中心后臺系統的數據接口，將公交運營管理中心系統的實時運營數據通過網絡多媒體信息發布系統平臺實時發布到數字站亭。相信經過不斷的努力，數字公交站臺戶外廣告機將為人們的生活提供便捷的生活方式!
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