集裝箱卸車機在氣力輸送的氣固兩相流中，固體物料的性質，對兩相流動的狀態、機理和阻力等有很大影響。因此，在研究氣力輸送原理以前，首先了解物料的性質以及兩相流中固氣混合體的性質。
集裝箱卸車機輸送的固體物料的物理性質：密實密度是指在密實的狀態下，單位體積物料具有的；容積密度是指在堆放松散狀態下，單位體積物料所具有的，其值的大小取決于堆放狀態時的孔隙率，孔隙率是指物料顆粒之間的空隙體積與物料堆放體積之比。
集裝箱卸車機具有防塵效果好；便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力
集裝箱卸車機因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。它的主要缺點是動力消耗較大；設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷
集裝箱卸車機的定義
集裝箱卸車機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，集裝箱自吸式卸車機，也可組成空間輸送線路，集裝箱粉料裝卸機，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。產品的和-的技術往往會為一個企業帶來全新的突破，改變傳統的生產理念，在市場上闖出一片天地，提供全新的料封泵設備。
可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，鐵路集裝箱卸車機，以滿足不同布置形式的作業線需要。
集裝箱卸車機是指一個使用流動氣體作為傳輸介質將粉狀物料電廠粉煤灰等 從一個或多個當地運送到另一個或多個當地的進程。一般氣力運送體系有多種不同的規劃方案，---主要依據---不同的要求規劃不同的體系。
從概念上講，一切粉料氣力運送體系都是應用正壓或負壓的氣體作為傳輸介質通過管道體系進行傳輸的體系�？諝馐浅Ｓ玫倪\送氣體，但是它不能被用來運送有電抗性的物料。運送介質和運送物料允許以任何的混合比存在。極點的兩種固氣混合情況一種是只要一顆獨自的粉料用緊縮氣力在管道中運送，另一種情況是粉料象固體一樣沒有任何流化，或者說沒有混合任何氣體。依據運送體系的規劃意圖能夠挑選介于這兩種極點情況之間的任何混合比。氣力運送體系---依據不同的條件規劃出既合適這種物料特性的，西藏集裝箱卸車機，又比較經濟的氣力運送體系。然后由---先確認運送基本方案，如所需氣量、如何分組、接連泵類型、進氣和運送管道裝備、庫頂除塵器裝備，終由用戶-確認。
被運送物料的特性是挑選用什么樣的運送體系的要害。這個能夠通過水泥和潮濕煤塊的運送體系的比較很簡單理解。盡管這兩種物料都能完成氣力運送，但是前者和后者的氣力運送體系有很大的差異。這個原因關系到這些物料的特性和在集裝箱卸車機進程中這些物料特性是怎么相互影響的。例如，水泥粉料很簡單跟空氣混合，也很簡單被流態化。在高速運送進程中，這種散物料的特性不會被改動而潮濕煤塊恰恰相反，它們很難被流化，只要用高壓、大流量的氣體才能讓它沸騰起來，但這時物料的原有的特性已經被損壞。運送速度是選擇管徑的關鍵參數，目前尚無-的理論核算公式，工程規劃時常按閱歷數據或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。物料的不同特性決議了在管道運送中對不同的物料應挑選不同的運送速度。
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