廠家定做鐵路道口板 曲線混凝土整體道口誠招經(jīng)銷商

濟(jì)寧驕陽工程機(jī)械有限公司為您提供廠家定做鐵路道口板 曲線混凝土整體道口誠招經(jīng)銷商。混凝土整體鋪面將將鋼軌安裝在整體道口板上，設(shè)計(jì)承載能力可達(dá)45噸以上，較好的抵御汽車通過時(shí)對(duì)道口板和線路軌枕。混凝土整體鋪面是在原線路路基上刊物基坑，基礎(chǔ)層設(shè)置干拌混凝土層和水泥干砂層，找平后直接鋪設(shè)整體道口板，板與板件實(shí)現(xiàn)雙重連接，實(shí)現(xiàn)一個(gè)剛性整體。
整體道口板，包括板體和設(shè)置在所述板體上的承軌槽，在所述板體側(cè)面兩端分別設(shè)置有連接鋼板，獲得提高整體性的---。所述道口板還包括加強(qiáng)層，所述加強(qiáng)層嵌入所述板體，并與所述板體的側(cè)面平齊，所述加強(qiáng)層位于所述承軌槽的槽口邊緣處，并位于所述板體靠近槽口邊緣的板表開始延伸所述承軌槽槽壁靠近所述槽口邊沿的位置。
鋼筋混凝土整體道口鋪面板特性與優(yōu)勢：
鋼筋混凝土整體道口板,包括鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼軌、承軌槽,在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上表面縱向設(shè)置兩條承軌槽,鋼軌通過預(yù)埋的固定螺栓固定在承軌槽中；在鋼軌內(nèi)側(cè)預(yù)埋固定螺栓,固定鋼軌；鋼筋混土整體道口鋪面板是把多個(gè)傳統(tǒng)的鋪面和軌枕連續(xù)起來做成一個(gè)整體，鋼軌直接安裝在鋪面上，鋪面之間再剛性連接，承軌槽呈燕尾式，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的通過變得平穩(wěn)、、快速，并且制造工藝簡單，幾何形狀可塑，螺栓道釘固定采用預(yù)設(shè)倒錐預(yù)留孔錨固(與混凝土軌枕相同)或尼龍?zhí)装惭b，道口鋪面板之間密貼連接，并且與公路結(jié)合部成為一體，---適合用在港口內(nèi)的小半徑的線路及渡線、道岔區(qū)段的道口上，使用---。加強(qiáng)型整體道口板其壽命可達(dá)10～15年。

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