短隧道的整個隧道內滿鋪彩色防滑路面。
彩色防滑路面互通立交、服務區出入口匝道
互通式立交、服務區出口處因視線不好或立交匝道技術標準較低時，可設置彩色路面，彩色防滑路面，提醒駕駛者提前減速。
彩色防滑路面長直線段
在長直線路段，彩色防滑路面價格，為避免行車景觀單一，造成或疲勞駕駛，通過設置一定的彩色路面可以明顯---行車環境，減少交通事故的發生。
彩色防滑路面城市道路公交車---道和停靠站
在設置有公交車---道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進行標示，引導公交車在公交車---道上行駛，強化城市公交車優先的城市交通管理模式。
在科技和經濟不斷發展進步的今天，防滑材料的應用已經十分常見了，而各種不同類型的防滑路面在我們日常生活中的應用也變得越來越普遍了，戶外彩色防滑路面，這種路面有---好的防滑---，對于降低交通事故率非常有幫助。下面我們主要來了解一-色防滑路面防滑作用的三大體現吧。
1、通過鋪裝---增加了普通路面的表面構造---，增加了路面的抗滑性能。通過實驗表明，普通瀝青路面的構造---為0．65mm，在潮濕狀態下bpn值為70，新鋪裝后構造---增加為0．82mm，bpn值也增加至85。由此可見---提高了路面的防滑阻力。
2、通過涂覆彩色路面防滑系統在原路面上形成了3~5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產生輕快震動，提醒駕駛員減速行駛。
3、通過與普通路面形成---的顏色反差，給駕駛員在視覺上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取措施減速慢行。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標線涂料為基礎，進行---的配方調整，同時加入防滑骨料制備而成。施工時，需先加熱溶化后，用---刮涂推車涂裝在路面上，經自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產品由于施工相對麻煩，防滑---一般，不大---，目前已經基本淘汰。冷涂型材料的類型有型、環氧型，氨酯型等，其為液態。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑骨料，瀝青彩色防滑路面，經過化學交聯反應，快速固化成堅韌的漆膜，形成路面。施工簡單，快速簡便，目前已經成為市場主要的選擇對象。
我們知道，彩色防滑路面有很多種類型的施工材料可以選擇，而不同類型的材料制成的防滑路面都有不同的特點和使用---，所以對它的使用知識是要不斷學習的。環氧型彩色防滑路面是以環氧樹脂為基本材料、配以顏填料生產而成的涂料施工成的路面，它的施工要求有很多，詳細介紹如下。
1.嚴禁基面潮濕或---濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽出來才施工。
2.攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內材料要滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加，把固化劑適當加多加少。
3.多次滾涂作業，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次滾涂作業，間隔時間過長，會造成表面不平整。
4.施工作業期間，文明用電，應禁止明火，注意通風。施工區域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。
以上就是彩色防滑路面在施工過程中一定要注意的要求，遵守了這些要求，就可以使路面的施工獲得穩步提升，防滑---不會受到破壞，使用壽命也就可以獲得明顯延長了。不過，在它的施工過程中，如果需要罩面施工的話，就要用溶劑漆施工，因為環氧樹脂自身的剛性太強，施工后很容易出現斷裂---的現象，希望您們能有所了解。
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