快遞的接收群體大多為個人，也稱c端。快運、專線、三方的發(fā)貨和接收群體主要為b端，主要為企業(yè)與企業(yè)之間的合作，也有少量個人。其原理都是根據(jù)客戶的附加需求而定，只要是在物流運輸環(huán)節(jié)中可做的都可以進行相應服務。物流作為現(xiàn)在運用較為廣泛的詞，大家都耳熟能詳，但是物流運輸服務具體有哪些方面呢，物流托運公司，實際這確實是一個很寬泛的問題，有直接的服務也有相關的增值服務，有些還可以根據(jù)客戶的需要進行定制化服務等。
各行業(yè)社團應---門戶之見，加強聯(lián)合與合作，形成推動我國物業(yè)發(fā)展的合力，發(fā)揮好---與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。現(xiàn)代物流的管理，涉及計劃、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質(zhì)檢等多個部門；現(xiàn)代物流的運作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū)，必須協(xié)調(diào)動作，形成合力。有時候，人力運輸是可用的交通方式，---是在一些欠發(fā)達或者偏遠的區(qū)域。它被視作是理想的可持續(xù)交通系統(tǒng)。
這種增值服務主要是以客戶的需求來定，例如貨物的全程---服務、---收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務，快遞的接收群體大多為個人，也稱c端。快運、專線、三方的發(fā)貨和接收群體主要為b端，主要為企業(yè)與企業(yè)之間的合作，也有少量個人。說起物流行業(yè)，很多人反應就是快遞，其實物流是一個非常廣泛的行業(yè)，快遞只是物流行業(yè)中的一個環(huán)節(jié)。物流整體上其實是包括運輸、庫存、搬運等等一系列環(huán)節(jié)的，其中運輸環(huán)節(jié)是重中之重。
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