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據英國勞氏---11月18---道，激增的需求和運費使國際航運---馬士基今年第三季度獲利約10億美元，集裝箱制造企業，下一步馬士基將會把業務重點放在購買集裝箱而不是船舶上。同時，二手集裝箱制造，盡管今年第三季度表現---，馬士基對明年的集裝箱需求前景仍持謹慎態度。
集團近日在接受----時則表示，目前公司集裝箱訂單已排至2021年春節前后。對---分析稱，特種集裝箱制造公司，當前并不是所有的航線運價上漲的幅度都一樣，上漲的幅度和節奏有所不同。與中國相關的航線，例如中國-歐洲線、中國-美洲線比美洲-歐洲線等的上漲幅度。
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據上海航交所新數據顯示，12月4日中國集裝箱出口運價綜合指數為1323.83，同比上漲10.4%，較去年5月低點837.74上漲近6個百分點。其中，上海集裝箱出口運價指數2129.26較上周上漲3.95%，創下2008年金融危機以來的高水平。運輸咨詢公司sea-intelligence----larjensen12月8日分析，英國物流媒體theloadstar-12月8---道，集裝箱行業漲價潮可能在中國春節假期前結束。
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集裝箱生產企業要繼續提高生產效率，集裝箱制造，不斷挖潛生產能力，改進工藝設備，增加職工人數，提高工人技術水平，
并全力---新箱訂單盡快交付。集裝箱原材料供應企業，要充分保障原材料供應，避免因原材料短缺影響會員集裝箱生產。
集裝箱運價再---高，牛市還剩兩個月？集裝箱運費再次上漲，但這---上漲可能不會持續太久。
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