起重機卷筒維修
1卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應重新車制，大修后繩槽應達到圖紙要求，但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%；
2卷筒表面，卷筒表面不應有裂紋，不應有明顯的失圓度，壓板螺釘不應該松動；
3卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，單梁懸掛起重機---，大修理后應達到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應更換新件；
4裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，單梁懸掛起重機生產廠家，其偏差不應大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。
kbk軌跡發作扭晃的原因：
(1)傳動件發作磨損空隙。如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的銜接螺栓與孔的空隙磨大。
(2)車輪結合鍵松動。
(3)某一車輪翻滾不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不活1絡，泊車時該輪先停。
(4)別離驅動的kbk軌跡兩頭制動器的制動力矩不一同，綿陽單梁懸掛起重機，泊車時一個制動輪已停住，另一個還在持續翻滾。
(5)別離驅動的kbk軌跡兩臺電動機參數不配套，單梁懸掛起重機供應，構成不同步。
咱們知道購買單梁起重機有許多要求。首要是功用參數，然后是價格。當然，功用也不容忽視。鑒于事端數量不斷添加，許多公司開端注重設備的展開，現代化程度越來越高。單梁起重機的重要效果是什么
作為大型重型設備，單梁起重機在緊迫狀況下不能制動。因為單梁起重機在作業進程中慣性較大，假如在正常作業進程中制動器制動，則很簡略使整個設備瞬間完畢。許多的扭矩，對部件構成---損壞，如起重機的旋轉軸扭曲，車身變形等。單梁起重機在運用時要以規范化辦法操作。不恪守將發作各種晦氣效果。
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