電子線束如何組裝加工
1. 需要檢查合格證和相關技術文件和---生產產品標志。
2. 排線加工廠需要核對主干電子線和分支型號、規格、長度及電壓等級是否符合設計要求。線束加工組裝好后,所有的線束要平行,且不能移動;但是,綁線繩或束線帶不能卡傷線材。
3. 電子線材廠需要---電子線外觀沒有損壞,沒有壓扁和扭曲的問題,要---護套沒有老化和裂紋,所以電子線的封頭需要嚴密。
4. 插pin或焊接時,芯線不能纏繞在一起,但也不能太緊。
5.耐熱和阻燃電子線外觀保護需要很明顯的標識和制造符號。
6.線束布線時,各子料號的端子,housing和d-sub,idc,conn必須與定位板的標示吻合。對于電子線邊緣檢測,上海線束,要使電子線電阻量程達到1000v,要求電阻值***10兆歐。
7. 線束加工廠各子料號線材必須按定位板上的路線進行布置。綁線時,繩子要從綁線環的下邊垂直移動。束線帶要打緊,并且尾巴不能超過1mm。綁線時,兩個綁線環之間的距離為25mm左右,且每條繩子綁到結尾處要保留尾巴10mm左右。每條繩子在開始和結尾處要打結。
8.綁線時,不能將繩子打圈或纏繞。不能將連接器卡在定位釘上,用力拉繩子,應將繩子的線頭固定在定位釘上,線束生產,再綁線否則,易造成端子拉斷芯線或端子脫落。
線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。
一、電線束的組成
1.電線束
通訊線束廠家稱為了便于安裝、維修,---電氣設備能在---的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又---。
2.電線截面積與色標的正常選擇
1)電線截面積的正確選擇
車上的電氣設備根據負載電流的大小選擇所用電線的截面積。長時間工作的電氣設備可選用電線實際載流量的60%;短時間工作的電氣設備可用電線實際載流量的60%-。
2)電線色標的選擇
為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。
為了在電路圖中標注方便,導線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。
二、電線束線路故障產生的主要原因
汽車線路常見的故障有:插接件接觸---、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
產生原因有以下幾個方面:
1)自然損壞
通訊線束廠家稱電線束使用超過了使用期,使電線老化,電子線束,絕緣層,線束加工,機械強度---下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸---等,會引起電氣設備不能正常工作。
2)由于電氣設備的故障造成電線束的損壞
當電氣設備發生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層;電線束位置不當;電氣設備的引線位置接錯;蓄電池正負極引線接反;檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設備的不正常工作,甚至燒壞電線束。
線束在我們的日常生活和工作中運用非常廣泛,大到機械設備小到電子配件,沒有線束作為載體就不能正常運作,有時候會因為使用時的不當操作導致線束損壞,從而造成不---的損失,那么影響線束使用的原因你都知道哪些呢?
1、誤操作:可能是工作人員造成的,線束在安裝使用中出現問題的原因有很多種,可能是工作人員在安裝或者檢修的時候不小心損壞的;也有可能是安裝的位置錯誤引起等等。
2、短路:通信線束廠家稱也有可能是設備自身出現短路等問題,這也會影響到設備的正常運行,要是不及時解決更可能出現燒壞產品的情況,這些小事故都可以通過檢修來解決的。
3、線纜老化:當線束使用時間過長時就會自然氧化;或者該線束表面的絕緣條由于時間問題破損也會導致故障;也有可能是該線束變形或者接觸---導致出現不同問題。
4、不過關:因為線束市場大應用廣泛,所以導致市場上的線束加工廠家有很多,市場上的線束也有好有壞,所以大家在選購的時候要注意。
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