燃氣發動機對潤滑油有什么要求?
高溫清凈分散性
與性能相對應的,燃氣發動機油規格,就必然要求同時具備高溫清凈性能。有的車主發現剛換沒多久的潤滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤滑油---的清凈分散性能,清除潤滑油中的雜質,使之溶解在潤滑油中,不會對發動機造成損害。同時,又因為潤滑油中會產生酸性物質,容易導致潤滑油變質,lng燃氣發動機油,因此潤滑油還需充當中和酸性物質的角色。
---的抗磨性能
屬于氣體,難以形成油膜對發動機形成保護,因此燃氣發動機長期處于邊界潤滑的狀態,這就要求潤滑油能夠同時具備---的抗磨性能,在邊界潤滑的條件下降低發動機的磨損。
燃氣發動機用普通柴機油cf-4和ch-4造成的危害
1、燃氣燃燒溫度高、引發的機油粘度、酸值的快速增長,沉積物增加。使用普通柴機油cf-4和ch-4會使普通機油過快氧化,受高溫的影響粘度或顏色的變化加速;氧化、硝化后易在發動機部件形成沉積物
2、 在高溫的作用下,普通機油的高灰分添加劑極易在發動機部件表面生成堅硬沉積物。造成發動機部件磨損、產生閥門積碳,引起發動機爆震、點火不及時和閥門噴火;造成發動機無力、功率不穩定等問題,導致發動機壽命縮短。
3、 氣體燃料本身無潤滑、清洗性、無法防止火花塞積炭。普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題。
4、 燃氣發動機尾氣中含大量的氮化物,促使普通機油硝化,燃氣發動機油,生成大量油泥,燃氣發動機油品牌,堵塞油路或生成漆膜等-。
|