一級是紙濾芯,二級是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質堵塞時,柴油叉車的發動機功率則會降低,并出現停歇現象。所以在修理、調整、定期保養檢查時,內燃叉車配件,必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。
叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時的叉車建議每月更換一次。當然,不同的叉車及不同的操作環境它們的更換周期可能會有略微的差異,有則不常用的叉車三個月更換一次也無妨。但在叉車大保養時,叉車的柴油濾清器建議是和機油、機濾、空濾同時更換了。因為隨著叉車的使用年齡的增長,操作時數的增加,叉車柴油濾清器長期工作,到達一定壽命周期,會導致叉車提速無力、油耗增加、噪聲加大、操控性能降低等故障問題,所以,該換時就換,切勿因小失大。
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1、活塞的主要作用:是承受氣缸內燃料燃燒---后所產生的壓力,并通過活塞銷和連桿傳遞給曲軸。同時在連桿的帶動下完成進氣、壓縮、排氣三個輔助行程的工作。
2、活塞的構造:主要由頂部、頭部、裙部和活塞銷座四部分所組成。活塞頂部是燃燒室的組成部分,可根據燃燒室的需要制成平頂、凸頂、凹頂和成形頂四類。汽i油機一般采用平頂活塞,柴油機一般采用凹頂、凸頂和成形頂活塞。
活塞頭部切有若干環槽,用以安裝活塞環。靠頂部的環槽為氣環槽,它下面的是油環槽。油環槽的底部鉆有許多小孔,以便使刮油環及缸壁上刮下的多余潤滑油經小孔流回下曲軸箱。不讓其竄入燃燒室,還可使氣缸壁上的潤滑油均勻分布。
活塞作為發動機內---重要的叉車配件,零件雖小,關系重大,甚至它有一點什么小毛病,車輛也會不正常,要么耗油大,要么動力不足。平時維修發動機時需對活塞環,活塞銷,活塞整體情況進行檢測是否還能正常工作。
如果
先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無12v左右的電壓。如果沒有電壓,叉車配件,則說明控制電路有故障,應檢查冷起動溫度開關及其控制電路。如果起動時線束插頭處有電壓,應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常,噴孔有無堵塞。
如果該發動機沒有設置冷起動噴油器,則應先判斷是否因混合氣過稀而導致冷車起動困難,可向進氣管內加入少許汽i油,或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑,然后起動發動機,如果此時發動機能正常起動,則說明冷車時起動困難的原因是混合氣太稀,應進一步檢查水溫傳感器、噴油器、空氣流量計或進氣管壓力傳感器。如果檢查均無異常,則可拆卸清洗噴油器。
如果向進氣管內加入少許汽i油,或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑后,叉車配件維修,發動機仍然起動困難,則應測量氣缸壓力故障應在點火系統,叉車配件價格,可拆檢或更換火花塞,如故障仍未排除,則應全方面檢查點火系統。
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