義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享：重貨和泡貨如何界定？
(1)從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweight cargo/heavygoods)；凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，運輸物流公司，又稱輕貨(measurement cargo/light goods)。
(2)從計算貨物運費角度考慮，并按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。
下面為您分享：生鮮運輸
生鮮在運輸的過程中，主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求---，義烏到深圳物流，需要對溫度的監控。二是運輸貨運的堆碼方式，由于貨物形狀的不規則以及貨物耐壓性的不同，因此堆放問題也是生鮮運輸重要的一環。
冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進行分類，對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
對于瓜果蔬菜，可以保持適宜的---濃度以保持新鮮，但不用果蔬有著不同---濃度適宜值。
由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升，專線物流貨運，因此冷庫的只能調節是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關鍵。
每次的運輸需要將冷庫清理干凈，并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長，保持其鮮嫩的屬性。
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下面為您分享:包裝標準
普通貨物運輸包裝標準包括：
貨物包裝要求堅固、完好、輕便，托運物流，在一般運輸過程中能防止包裝、內件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質，傷害人員或污損飛機、設備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝---污染飛機及其他物品，托運人應承擔賠償責任，向承運人支付污染處理費。
包裝的形狀除應適應貨物的性質、狀態和重量外，還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數量；包裝外部不能有---的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥，沒有異味和污染。
民用---運送的貨物，禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎，包裝內的襯墊材料不得外漏。
使用舊包裝時，必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。
貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或---運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
對包裝不符合要求的貨物，應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收：包裝---變形或已破損；鐵腰子變形或松動；包裝上有滲漏或浸濕痕跡；包裝內貨物晃動或有破碎聲音；桶上有裂縫或桶蓋松動；袋裝貨縫口松散；有異味散出。
承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求，不承擔檢查責任。
對于收運的貨物，解除其包裝---何易被涂改的標志。
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