國產車盲目使用進口機油
有些車主認為進口機油一定比國產機油好，因此在國產車---是新車上使用進口機油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。例如，進口機油大都粘度較低，不能適應國產車對機油粘度的要求。加上國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較---大，而且大多數國產車發動機沒有裝置機油散熱器，新馬潤滑油，若盲目采用進口機油，會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發動機的磨損加劇。
機油發黑就是機油變質
發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，新馬潤滑油系列，產生酸性物質并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，新馬潤滑油種類，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此，使用一定時間后，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油的不斷提高，---是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不---的浪費。如添加了yyl02等發動機保護劑的機油，使用一定時間后，同樣也會發黑。因此機油發黑不等于就是機油變質。
混合使用發動機潤滑油
各種潤滑油，其基礎油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區別只在于其添加成分的品種和數量。因此一般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發生化學反應，損害潤滑油應有的效果。隨著添加劑及其配方的不斷改進，已研制生產了一些通用油。如，汽油機和柴油機用的qe／cc、qf／cd等潤滑油。它們可在標明的級別范圍內通用。因此，潤滑油能否混用，應根據說明書的要求，對照油的名稱、品種、牌號，新馬潤滑油加工廠，合理選用使用級別和適當的牌號，不能盲目憑經險使用，更不能混合使用。
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