壓縮
ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法。
ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。
ⅲ多邊曲線壓縮實(shí)際使用的壓縮方法：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
壓縮比壓力比、壓比
ⅰ內(nèi)壓縮比即內(nèi)壓力比
氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力絕壓與起始?jí)毫^壓的比值。
ⅱ外壓縮比即外壓力比
壓縮機(jī)的出口排氣壓力絕壓與進(jìn)口吸氣壓力絕壓的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比絕壓，外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比絕壓。
機(jī)組輸入比功率。
機(jī)組輸入比功率是空氣壓縮機(jī)主要的能耗指標(biāo)，也是國(guó)抽不合格項(xiàng)次較多的項(xiàng)目，每次抽查均有該項(xiàng)目不合格。
近10年，5次容積流量不合格的產(chǎn)品有11臺(tái)，從機(jī)組輸入比功率的檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，壓縮空氣過(guò)濾器維修公司，從近年來(lái)國(guó)抽結(jié)果看，絕大多數(shù)產(chǎn)品機(jī)組輸入比功率實(shí)測(cè)值都能達(dá)到gb19153—2009標(biāo)準(zhǔn)要求的能效等級(jí)3級(jí)甚至可以達(dá)到2級(jí)節(jié)能要求。對(duì)于這些企業(yè)需要提高其技術(shù)水平和管理水平，更重要的是增強(qiáng)意識(shí)，不能虛標(biāo)亂標(biāo)，為消費(fèi)者提供放心的產(chǎn)品。
另外，有個(gè)別產(chǎn)品機(jī)組輸入比功率未能達(dá)到gb19153—2009標(biāo)準(zhǔn)要求的能效等級(jí)3級(jí)要求，主要原因是少數(shù)小企業(yè)在市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，秦皇島壓縮空氣過(guò)濾器，采購(gòu)和使用劣質(zhì)配件，導(dǎo)致產(chǎn)品水平有所下降。
空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理
對(duì)于空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的一個(gè)總的規(guī)律就是：進(jìn)氣閥得電加載，天津壓縮空氣過(guò)濾器，失電卸載。
有時(shí)我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點(diǎn)大的情況(22kw的卸載時(shí)電流有31a)，初步懷疑進(jìn)氣閥沒(méi)關(guān)嚴(yán)，因?yàn)樵跊](méi)用氣的時(shí)候，機(jī)器卸載后，山東壓縮空氣過(guò)濾器，壓力還會(huì)慢慢上升，有時(shí)會(huì)高壓報(bào)警停機(jī)!而且在停機(jī)后，機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無(wú)法卸放(在6公斤左右)，導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)主機(jī)過(guò)載。
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