螺紋道釘的主要幾何參數
一大徑/牙外徑d、d:為外螺紋牙頂或內螺紋牙底重合的假想圓柱直徑。螺紋大徑基本代表螺紋尺寸的公稱直徑。
二中徑d2、d2:d2=d2=dd-2x3h/8 ,式中h為原始三角形高為h=√3 /2p=0.866025p(60o牙山角);h=0.960491p(55o牙山角)
三小徑/牙底徑d1、d1:為外螺紋牙頂或內螺紋牙頂相重合的假想圓柱的直徑。
但是在生產工藝方面這兩種鐵路道釘有很大不同,螺旋道釘,常用的手工道釘是鐵路道釘生產工藝方面比較早的一種生產方式。這種生產方式是使用手工打制的方式使得鐵路道釘熱胚成型,所以使用這種生產工藝制造的鐵路道釘本身會存在一定的缺陷,例如道釘的表面會有部分凸起或者毛邊,還有某些道釘的自身重量會多或者少。
相比較這種鐵路道釘而言另一種普通道釘就可以---的避免這些問題,那就是機制道釘。這種鐵路道釘的生產工藝是手工與機械相結合的生產方式。常用的機制道釘的表面光滑,每顆道釘的重量相差不大。這樣生產出來的鐵路道釘能---的批量使用,在使用過程中不會出現普通手工道釘那樣殘次品率較高的問題。
鐵路道釘是很重要的配件,我們在進行安裝的時候一定要多注意,平常也可以了解一些關于鐵路道釘安裝技巧以及注意事項,這樣對我們今后的安裝工作很有幫助。
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