簡介：全合成聚烯烴基極壓齒輪油。與礦物油完全相容，滿足并超過din hc及iso ckc等級，并取得flender---。建議用于承受高壓和工作溫度波動大的軸承及齒輪箱潤滑系統中。
油具有摩擦系數低，減少磨損。此外，這些油提高0效率的機器部件。根據用途，一批能滿足粘度等級由一個單一的renolinckc。這允許削減成本。，因此，混合和兼容礦物油在所有比率以及可以等。的相容性與普通機械材料、海豹和漆面護理，與礦物油。轉換速率，因此非常簡單，不需要事先的沖洗。具體的好處是使用是:的耐老化優0秀的防腐蝕性能好優0秀的粘溫行為用途:r齒輪油可用于軸承潤滑系統和變速箱受溫度高或波動。在齒輪箱，批發齒輪油，潤滑系統在溫度超過90°c槽，正常的礦物油的間隔變化能明顯延長，加工齒輪油，反過來，大幅度降低了操作和處理成本。
為各種齒輪提供---的抗磨性
? 在標準大修之間，即使在高溫和-工況下，也不用特殊保養
? 運用無灰技術提供0好的防銹、抗磨性
? 即使在潮濕環境下，也有---的性能
產品應用：
bp energol gr-xp可用于循環系統、正齒輪、螺旋齒輪和斜齒輪的潤滑。油溫不應超過120℃。在任何為了快速升溫而使用電加熱的系統中，要避免熱量輸入速度過高。熱流量超過15kw/m2很可能會引起添加劑的分離，這將影響油品的潤滑性能。
全合成齒輪潤滑油的基礎上---挑選的---液體含有抗0氧化劑，防銹和ep添加劑的高的熱穩定性。
應用：sg-xp enesryn本質上具有---的性能相對于礦物潤滑油，齒輪油，因此這些成績---適用于高溫齒輪和軸承的潤滑，---是在大型鋼廠壓光機。
在蝸輪與礦物油在低轉速和高扭矩，邊界潤滑條件往往促進點蝕和隨之而來的青銅蝸輪車輪的快速磨損。脂肪油也稱為復合油被認為是有效減少點蝕，但迅速氧化遭受高運行溫度。
enersyn sg-xp成績是適合這些應用，也允許延長換油周期和更換時間間隔。 有些廠家聘請他們填寫壽命的潤滑油。
優點：減少摩擦損失導致減少能量消耗和較低的集水器溫度。較高的熱穩定性，因此0小油泥和沉積形成。---的承載性能并減小磨損，而與傳統的礦物油。具有固有高粘度指數vi，具有較低的傾點，在更廣闊的范圍內的服務的結果溫度 - 30℃至150℃下連續本體的溫度下，用間歇式工作溫度下---220℃
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