主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使客，減少-的損失
由于是次參與防撞護欄的施工，缺少經驗，雖然是嚴格按路緣石放線定位，宜春波形梁護欄，但立柱打入后，縱向線形不好，后又重新校正，既浪費了人力物力，又影響了施工進度
但是高速護欄板與波形護欄板兩者之間是有差別的。
波形護欄板的組織是有雙方波形梁鋼板和立柱物質的，七個波形梁鋼板之間有一份立柱堅持固定，所以就講立柱以波形梁鋼板形變為份所有，如此很-波形護欄板的安裝或者拆卸求職。
車輛對其碰撞時，波形梁護欄工藝，由于波形鋼護欄板有-的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到-的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。 高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。
君安交通設施有限公司，歷經50年發展與傳承，波形梁護欄批發，生產波形護欄及其配件。
自行研制開發了鍍鋅、噴塑生產線。-的表面處理工藝，延長了產品的使用壽命，贏得新老客戶的一直
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波形護欄材質：鋼板經防腐處理。
波形護欄參數：
一、欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。一公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規格q114、q140mm長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，波形梁護欄等級，壁厚為4mm/4.5mm。
波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間
嚴格按-文件要求選購材料，所有鋼材按-文件要求必須有材料證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
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