膜結構車棚的材料檢驗
一、膜結構制作前必須對所用膜材料及配件按設計和工藝要求進行檢驗。
二、檢驗對象應包括下列的材料及零部件：膜材、索、五金件、縫制線類。
三、檢驗內容應包括：外觀檢查、尺寸檢查、材性檢查。
四、檢驗方法：驗審供貨商提供的質保書及材料性能表；按批量進行抽樣復驗。膜材的力學性能的復驗按每卷膜材、每種復驗項目抽樣一組，膜結構汽車停車棚，每組三個試件。
膜結構車棚的優點：
1、造價合理：膜結構自行車棚建筑的造價僅為傳統建筑造價的幾分之一；張拉結構的造價根據不同的跨度和設計方案差異較大，但與傳統建筑方式相比其價格成本低。
2、施工周期短：膜結構自行車棚建筑的施工周期與傳統建筑方式相比至少可縮短一半；一般項目均可在三個月內竣工。
3、跨度大：目前膜結構建筑的跨度已超過200米。
4、造型，新穎美觀，色彩豐富，別具一格。
5、便于移動搬遷或更新改造。適用范圍：各類體育建筑、展覽建筑、---演出建筑及設施、機場建筑及設施、濱海---休閑建筑及設施、倉儲建筑或大型臨時設施、建筑小品、各類中庭透光屋面或天窗、其它各類輕型大跨度無柱空間或輕型屋蓋。
膜結構車棚的包裝
一、經過成品檢查合格后的膜體，在包裝前膜面應清潔干凈。包裝時不得污染和損壞，且應編號入庫。
二、膜結構打包時，宜包上緩沖材料以防止對膜體造成折彎、壓壞等損傷。聚四氟乙烯涂層玻璃纖維基材的膜材料應采用蕊棍，以卷的方式打包，蕊棍的直徑應大于等于100mm。對于無法卷成滾筒狀的制品，應在各折疊處充填緩沖材料。
三、加工完成的膜體，應根據膜材物性確定包裝方式。對不適合折疊的立體膜體應在膜體應在膜體內襯填軟質填充物后再包裝。
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