蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本rv減速機(jī)；意大利羅爾西rossi減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類(lèi)機(jī)器人本體、各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。
齒條小知識(shí)
齒條可看作一個(gè)齒數(shù)為無(wú)窮多的齒輪的一部分，這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本�(xiàn)，作為齒廓的漸開(kāi)線(xiàn)也變?yōu)橹本�(xiàn) 齒條與齒輪相比，其特點(diǎn)為： 由于齒條的齒廓是直線(xiàn)，所以齒廓上各點(diǎn)的法線(xiàn)平行，而且在傳動(dòng)時(shí)齒條是做平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)速度的大小和方向一致所以各點(diǎn)的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱(chēng)為齒形角 由于齒條上各齒同側(cè)的齒廓是平行的，所以不論在分度線(xiàn)上或齒頂線(xiàn)上或與其平行的其它直線(xiàn)上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；
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量的齒條是如何制造的
大量的齒條加工，普通都由設(shè)備消費(fèi)制造，或設(shè)計(jì)制造分度機(jī)構(gòu)來(lái)處置加工難題，也有設(shè)計(jì)分度機(jī)構(gòu)在銑床上加工的。但是假設(shè)數(shù)量少，齒輪，也完好可以應(yīng)用銑床上原有附件，立銑頭、分度頭號(hào)中止齒條加工的等等，方式多樣。
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一種齒條的加工方法，針對(duì)高硬度、齒條加工，包括對(duì)材料進(jìn)行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，采用兩次齒形熱處理和兩次線(xiàn)切割齒形，其中，次熱處理以消除齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行次線(xiàn)切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；第二次熱處理使齒形達(dá)到硬度要求，再對(duì)齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車(chē)、磨外圓后，進(jìn)行第二次線(xiàn)切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸。
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