推土機均采用雙聯(lián)主泵,若推土機兩側主泵出口壓力、主泵溢流閥溢流壓力、主泵調節(jié)器調整存在差異,兩側主泵斜盤擺動角度不同步或零件磨損程度不同,均會造成兩側主泵的流量或壓力產生偏差,從而導致推土機行走跑偏.
跑偏檢修方法如下:可通過顯示器檢查主泵出口壓力是否正常,若推土機工作裝置動竹、斗桿、鏟斗以及回轉裝置工作時壓力正常,可排除液壓泵存在故障的可能;將2個主泵的高壓油管互換后試機,若推土機跑-向相反,可判定行走緩慢一側主泵存在故障;將推土機兩側行走馬達采取單泵供油方法試機,若推土機不跑偏,亦可判定行走緩慢一側主泵存在故障.將存在故障的主泵拆下,更換損壞零件,在試驗臺上調試合格后裝復即可.
2.行走主閥
推土機行走主閥閥芯卡滯、閥內彈簧變軟或折斷,均可造成推土機行走動作失靈,導致推土機行走跑偏.
跑偏檢修方法如下:將2個主泵的高壓油管互換,同時將中央回轉接頭與行走主閥連接的4根高壓軟管互換后試機,若推土機跑-向相反,可判定行走主閥閥芯動作失靈;測量行走主閥溢流壓力,若溢流壓力不符合要求,可判定行走主閥閥芯存在故障.拆下存在故障的行走主閥閥芯,檢查其彈簧是否變軟或折斷,閥內是否存在異物,然后清洗閥芯、更換損壞零件即可.推土機無動作時,首先我們需要查看一下主溢流閥有沒有出現(xiàn)故障。主溢流閥是位于主控制閥閥體上的一個安全閥,可以通過調節(jié)主溢流閥的調壓螺母,可以設定整個液壓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)壓力大值,從而保持整個液壓系統(tǒng)壓力在可控范圍內,不會產生壓力過高或有壓力不足的情況產生,如果主溢流閥中的調定壓力過低或彈簧斷裂,這樣就會誘發(fā)整個系統(tǒng)的壓力太低,推土機維修轉向剎車盤,則主泵壓力油的壓力沒有辦法克服執(zhí)行元件的阻力做功,這樣會造成推土機無動作故障。
專為中國市場研發(fā)的小松系列新品液壓推土機,同時-了-、高燃油效率-性和低油耗的優(yōu)點.而對于廣大機手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關注的方面.那么除了依靠9c系列本身的節(jié)油技術和-的耐久性之外,還有哪些提率、節(jié)約油耗、延長挖機壽命的小竅門呢?今天小編就為大家整理了一個小松挖機發(fā)動機下排氣大故障實例供大家學習參考.
故障現(xiàn)象:湖南婁底某建筑工地上一臺小松液壓挖機,機器在作業(yè)過程中出現(xiàn)發(fā)動機下排氣大現(xiàn)象.
故障調查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內折(靠增壓器一側).
小松挖機發(fā)動機下排氣大故障檢查結論:裝配原因.
處理過程:
1.加強對裝配工位的監(jiān)控.
2.服務---應要求用戶-注意對發(fā)動機進氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進入發(fā)動機,造成不-的損失.
以上就是小編為大家整理的遵義小松挖機發(fā)動機下排氣大故障實例一文,接下來美瑞特斗山推土機維修部小編為大家請來9c系列的研發(fā),教大家?guī)讉節(jié)約設備油耗、保養(yǎng)設備的秘籍!
做工程的朋友經(jīng)常會用到徐工推土機配件,但是確不知道使用之后改如何保養(yǎng)這些機械配件,今天我就和大家談談這些保養(yǎng)的方法。
徐州推土機配件中的發(fā)動機,在保養(yǎng)的時候,要注意檢查燃油箱的存油量,不要再沒有油的時候,才想起加油,并且在加油的時候,千萬不要把油加到油箱頂口,這樣會在遇到高溫的時候,燃油溢出,造成火災等安全事故,。
要注意檢查燃油管,在每天都要排放油箱里面的積水和一些沉淀物,要定期的---油管和油箱是否具有滲漏的故障,
徐工推土機配件中的發(fā)動機,是推土機運轉的重要配件,所以保養(yǎng)的時候,推土機維修點,一定要謹慎,小心,檢查油底殼機油面,在發(fā)動機停止之后,進行檢測,發(fā)現(xiàn)油量不足的時候,塔城地區(qū)推土機,要及時的添加,冷卻液位也是要檢車的,冷卻液不足的時候,加足之后,才能-發(fā)動機的正常運轉。
徐工推土機配件中的散熱器,發(fā)現(xiàn)有滲漏的現(xiàn)象的時候,要及時的排除,損壞的軟管,推土機空調維修,要進行更換,清洗濾清器,-發(fā)動機的有關設施的通暢。
做到了這些,相信您的機械配件一定會用的時間更久的哦。工程機械配件的若干知識