常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(epdm)、(nbr)、硅橡膠(vmq)、氟橡膠(fkm或者fpm)和氯丁橡膠(cr)等。
這些橡膠的特性各不相同，應用也不同。選擇材料要從多方面考慮，比如使用溫度、材料是否耐受介質、材料的硬度、壓縮變形和耐磨性等各種因素。
選材錯誤常常是因為設計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經驗豐富的橡膠密封件供應商能一開始就---選材的問題。
我們有個國內客戶不喜歡正在使用的o圈，因為這個o圈很容易壞。我們檢查了更換下來的樣品，發現樣品表面有龜裂，紋路很像臭氧老化。我們又詢問了o圈的使用環境，發現周圍有很多機械設備和電動馬達。這下就有了：電動馬達的火花能產生臭氧，造成了局部小環境臭氧濃度較高;而客戶所選材料為，不耐受臭氧。為了驗證結論，我們在實驗室臭氧老化箱中做了測試，結果客戶提供的新o圈表面也出現了類似的裂紋。由---該密封件只與空氣長期接觸，沒有礦物油等其他物質，我們終了三元乙丙橡膠來代替客戶的現有產品。
有時使用環境比較復雜，或者是一個全新的設計，選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細甄別各種影響因素外，還需要進行功能測試。
為了防止密封件安裝方向錯誤，或密封件在安裝過程中被損壞，聚四氟乙烯生產廠家，使用正確的安裝工具---。
如果油缸中安裝密封件難度較高，則需使用帶有引入倒角的安裝工具。同時要---密封溝槽中沒有損壞密封的尖角。
導致密封件失效的另一個常見原因——安裝密封件的方向錯誤。 安裝培訓可以避免這類問題的發生，如果這還不夠，密封件制造商應考慮更換設計，埤城鎮聚四氟乙烯，避免錯誤安裝或使用只能單向安裝的產品。
隨著使用時間的增長，聚四氟乙烯性質，密封件會磨損，但有很多方法可以延長其服務壽命。例如，污染物是導致過度磨損的常見原因。污染物可能來自系統外部或內部運轉的齒輪或泵。雖然過濾裝置有助于防止污染物影響密封，但許多裝置都不能充分過濾，聚四氟乙烯價格，小到---穿透過濾裝置的顆�？蛇M入油缸并加速密封件的磨損。
液壓油能---地將污染物隔離在密封區域外，因此如果密封件的失效速度比預期要快，那么可考慮更換液壓油。
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