替代液體清漆
在“拋光輪”、“精車輪”上，粉末清漆已被成熟使用了超過(guò)30年。
相比水性清漆，粉末清漆的技術(shù)要成熟得多，在替代油性清漆上，有明顯的優(yōu)勢(shì)。
在工業(yè)生產(chǎn)中，由于粉末清漆的涂裝良品率高于液體清漆，車輪咨詢，并不會(huì)帶來(lái)綜合成本的大幅上升，同時(shí)voc排放的減少卻效果明顯。
替代油性介質(zhì)漆
在真空電鍍工藝中，通常使用“底粉+油性底漆+油性介質(zhì)漆+電鍍層+清漆”工藝。粉末介質(zhì)漆已替代“油性底漆+油性介質(zhì)漆”，越來(lái)越多得成為工藝主流。粉末的高飽滿度、高良率、零voc給行業(yè)帶來(lái)---性的改變。而這一領(lǐng)域，還沒(méi)有水性的液體漆作為替代產(chǎn)品出現(xiàn)。
一、輪轂形狀修復(fù)。通常汽車鋁合金鋼圈的損壞，均由于外力的作用產(chǎn)生，如：磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。汽車鋁合金輪轂zheng形機(jī)是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下，應(yīng)用鋁合金技術(shù)與工具校正修復(fù)各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問(wèn)題；---了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無(wú)法修復(fù)的現(xiàn)狀，是中國(guó)一家引進(jìn)美國(guó)鋁合金輪轂修復(fù)技術(shù)的公司，填補(bǔ)了中國(guó)在此領(lǐng)域的技術(shù)空白。
二、輪轂表面翻新。若只能修復(fù)輪轂形狀，而無(wú)法翻新輪轂表面，那輪轂修復(fù)也失去修復(fù)的意義。汽車鋁合金輪轂表面可以分為四大類，即：噴漆，仿電鍍、拋光，數(shù)控與鏡面電鍍等。在注重引進(jìn)汽車鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備的同時(shí)，也積極引進(jìn)鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料，除了能夠翻新常見(jiàn)的油漆輪轂表面外，卡羅拉車輪咨詢，還從美國(guó)進(jìn)口常用的高亮銀電鍍漆，---地滿足了不同客戶個(gè)性化輪轂表面翻新的要求。與此同時(shí)，公司還能提供處理鋁合金輪轂表面拋光，電鍍銀等技術(shù)、工藝與材料；并能指導(dǎo)客戶處理cnc表面等問(wèn)題。翻新后的輪轂表面，無(wú)論是在外觀上，新捷達(dá)車輪咨詢，硬度上都能達(dá)到oem品質(zhì)要求，使以往由于輪轂表面特殊處理工藝，如：cnc處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無(wú)法修復(fù)成為歷史，使中國(guó)的鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與同步。
1、看方向盤(pán)是否抖動(dòng)
輕微的變形我們用肉眼是看不到的，還有輪轂內(nèi)側(cè)變形同樣的我們也是看不到的。這個(gè)時(shí)候如果自己開(kāi)車車速快，方向盤(pán)抖動(dòng)的---明輪轂很可能就是變形了，這是時(shí)候?yàn)榱税踩鹨?jiàn)去做一下動(dòng)平衡。
2、輪轂翹邊
輪轂翹邊分為內(nèi)側(cè)翹邊和外側(cè)翹邊，外側(cè)翹邊大家可以看得到，但是內(nèi)側(cè)橋邊的話看不到，不過(guò)可以注意一下車速高時(shí)候方向盤(pán)是否有抖動(dòng)或者是輪胎是不是會(huì)漏氣，如果這兩個(gè)情況中的一個(gè)情況又出現(xiàn)就說(shuō)明肯定是變形了。
3、輪轂開(kāi)裂
輪轂遇大坑開(kāi)裂的話肯定也會(huì)變形的，這個(gè)時(shí)候在修開(kāi)裂的時(shí)候，變形也一定要修復(fù)的
4、輪胎漏氣
如果輪胎漏氣，輪胎沒(méi)有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因?yàn)檩嗇炞冃尉蜁?huì)導(dǎo)致跟輪胎不能緊密結(jié)合，皮卡車輪咨詢，導(dǎo)致漏氣的。
5、輪胎爆胎繼續(xù)行駛
輪胎爆胎還繼續(xù)---開(kāi)車行駛的話，那么就會(huì)導(dǎo)致爆胎的那只輪轂變形，按理說(shuō)目測(cè)就可以檢查出來(lái)
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