北京市衛(wèi)生---委1委1員、------高小俊介紹，室內(nèi)空氣污染是指室內(nèi)空氣中---超標(biāo)，造成的室內(nèi)環(huán)境污染。造成室內(nèi)空氣污染的主要途徑有五個(gè)，即人體呼出的---和---造成的煙霧，裝修材料和日常生活用品揮發(fā)出來(lái)的有害氣體，帶有微生物、---、細(xì)1菌的污濁空氣，廚房里的烹調(diào)油煙及集中空調(diào)系統(tǒng)的不清潔循環(huán)風(fēng)。此外，如發(fā)膠、清潔劑以及家用電器的輻射等也是室內(nèi)污染的一部分。
污染天氣要不要開(kāi)窗? 中午短時(shí)通風(fēng)
潘小川表示，目前已經(jīng)有大量的研究證實(shí)，在沒(méi)有特殊污染源的情況下，室內(nèi)污染水平低于室外。在室外---污染時(shí)，還是建議人們緊閉窗戶(hù)，也可以在室內(nèi)開(kāi)空氣凈化器。
如果室內(nèi)面積較小，一段時(shí)間不開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)，人們呼出的---增加，人體會(huì)感覺(jué)不適。如果室內(nèi)有人在活動(dòng)，一直不通風(fēng)也并不可取�！敖ㄗh大家可以選擇中午，即污染濃度相對(duì)較低的時(shí)間段，可以短時(shí)間開(kāi)窗通風(fēng)�！�
我國(guó)《潔凈室施工及驗(yàn)收規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)范”)強(qiáng)調(diào)，黃山---凈化工程，新風(fēng)必須遵循三級(jí)過(guò)濾的原則。這是因?yàn)楹涂照{(diào)系統(tǒng)相比，凈化系統(tǒng)新風(fēng)的塵濃負(fù)荷比--- 90% 以上，因此，為了運(yùn)行必須強(qiáng)調(diào)新風(fēng)三級(jí)過(guò)濾�，F(xiàn)在醫(yī)院潔凈手術(shù)部的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中都已將此作為規(guī)定。另外，回風(fēng)必須有過(guò)濾器，能放中效i好。設(shè)計(jì)人員只有準(zhǔn)確理解了“規(guī)范”的要求，才能使?jié)崈羰掖蟪潭鹊貪M(mǎn)足醫(yī)院的功能要求。
設(shè)計(jì)人員要---潔凈室工程，還必須對(duì)醫(yī)院潔凈室施工現(xiàn)場(chǎng)做認(rèn)真地-、考察，否則，設(shè)計(jì)出來(lái)的潔凈室工程就會(huì)大打折扣。如在對(duì)某醫(yī)院潔凈室做含塵濃度檢測(cè)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)塵濃普遍急劇上升，超標(biāo)---。工程人員首先想到的是過(guò)濾器風(fēng)口漏，經(jīng)檢查，雖然發(fā)現(xiàn)確實(shí)有漏，但和檢測(cè)出的塵濃數(shù)量不相當(dāng)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，這是新風(fēng)口設(shè)計(jì)不當(dāng)，由于設(shè)在 5 層樓頂上向下的新風(fēng)口，其下方正好有一垃圾站，而該垃圾站有定期燒垃圾的習(xí)慣，大量濃塵正是來(lái)自新風(fēng)口下方冒出的濃煙。這樣的新風(fēng)口位置，必然產(chǎn)生危及室內(nèi)潔凈度的結(jié)果，無(wú)論后期施工如何，其潔凈室的工程也很難達(dá)到要求，實(shí)際上這與“規(guī)范”中要求的新建潔凈手術(shù)室應(yīng)遠(yuǎn)離污染源的總體要求是相違背的。
凈化工程冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)
一、 馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)
1. 馬達(dá)應(yīng)該在啟動(dòng)后15秒鐘之內(nèi)將風(fēng)車(chē)帶動(dòng)到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，如果不是如此，檢查接線，保險(xiǎn)絲是否超載以及啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)端線的電壓。利用馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)檢查接線以及旋轉(zhuǎn)的方向，化妝品---凈化工程，如旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，將三條線中的任意兩條線對(duì)換，且應(yīng)定期查看并記錄電機(jī)的運(yùn)行電流。
2. 馬達(dá)啟動(dòng)與停止不宜頻繁參考操作說(shuō)明
3. 馬達(dá)在常溫情況下使用，hao每年都要請(qǐng)合格的電氣---來(lái)檢查絕緣電阻一次，檢查結(jié)果的數(shù)據(jù)與以前所獲得數(shù)據(jù)相互比較。
二、減速機(jī)的使用及維護(hù)
1. 減速機(jī)運(yùn)行數(shù)小時(shí)后，減速機(jī)內(nèi)油溫平衡時(shí)，觀察油位的高度，不足則補(bǔ)足油位至油視鏡的中上部。
2. 由于減速機(jī)處于滿(mǎn)負(fù)荷下啟動(dòng)，實(shí)驗(yàn)室---凈化工程，啟動(dòng)時(shí)沖擊力很大，容易損壞齒輪，且啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)電機(jī)很不利，因此凡11kw以上減速機(jī)要求降1壓起動(dòng)，以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)不受損壞。
3. 減速機(jī)運(yùn)行應(yīng)有專(zhuān)人維護(hù)，新安裝的減速機(jī)一個(gè)月內(nèi)應(yīng)一周進(jìn)行停機(jī)檢查油位，并測(cè)量負(fù)荷是否過(guò)載，作-行記錄，在此期間，如油位微量下降，則屬于正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充所蒸發(fā)的潤(rùn)滑油：如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸處---漏油，則應(yīng)停機(jī)維修。
4. 減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半年，則應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，以免因潤(rùn)滑油氧化后降低潤(rùn)華效果。
5. 減速機(jī)上密封圈屬于易損件，每隔12個(gè)月應(yīng)更換一次，以---密封的---性。
三、 風(fēng)車(chē)的維護(hù)
1. 必須定期檢查風(fēng)車(chē)角度及風(fēng)車(chē)跟本體間隙以---持續(xù)且無(wú)問(wèn)題運(yùn)轉(zhuǎn)，如果風(fēng)車(chē)上有污物或者水垢的積聚，應(yīng)小心去除。
2. 風(fēng)車(chē)在出場(chǎng)前都做過(guò)平衡校正，切不可更換任何葉片，必須更換整組由工廠做過(guò)平衡校正的整套風(fēng)機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致---不平衡。
---：做任何的風(fēng)車(chē)維護(hù)工作，光伏---凈化工程，一定要確定現(xiàn)在電源切斷。確定馬達(dá)不會(huì)啟動(dòng)。
四、水流量的控制與維護(hù)
1. 水流量的大小會(huì)影響冷卻水塔的效能，所以在冷卻水塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意維持適當(dāng)?shù)乃髁俊?/p>
2. 冷卻水塔的內(nèi)部必須要維持干凈，以減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的問(wèn)題，在水質(zhì)---地區(qū)建議hao使用水處理系統(tǒng)。
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