1、減震性能弱化,舒適性大打折扣。其實汽車的減震功能不單是依靠懸架的彈簧和減震器的。輪胎本身也是一個---的阻尼器,它的減震性能很大程度上和它的扁平率相關。如果你細心觀察市面上諸如天籟、皇冠等一些舒適性---高的車型,你會發現它們用的輪胎都是又大又胖的高扁平率輪胎,這種輪胎對震動的吸收非常有幫助。換了大輪圈之后就沒有這樣的效果了。
2、扁輪胎抗外力能力比較弱。遇到尖銳物體磕挺時,防護能力比較弱的薄輪胎,很容易就會發生鼓包、爆胎等故障。而且更換大輪圈之后,有時候整個輪胎直徑都會變大,如果彈簧和減震器不作相應改動,沒---好自己懸架的行程,輪胎很容易和輪拱發生摩擦干涉!
3、輪胎更換之后,減震效能、轉向反應都會變化。一臺本身底盤調校---確、平衡的好車,輪胎這么一換后,整個操控的---、懸掛的特性,都會發生變化,很多時候不一定變好,反而會變差。譬如說更換大輪圈之后,整個車輪的重量都集中在輪圈外側,產生的慣性就會,操控性能因此下降。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能,就要盡量選用更輕的輪轂。
1/輪圈的尺寸 直徑,可以從輪胎讀出,比如215/45 r17中的17就是指輪圈直徑;斷面寬度,這個數字將決定輪圈可匹配多少寬度的輪胎。輪圈直徑與寬度的單位為英寸,常見的表示方法比如17x7j、18x8.5j等。
2/螺栓孔節園直徑pcd 常見的表示方法,如5x114.3、4x100等,前面一個數字表示輪圈的螺栓孔個數,后面一個為孔距。有不少人認為孔距是指螺栓孔之間的直線距離,這是不完全正確的。當為偶數孔位時,就是4、6孔時,孔距指兩個對角線孔位的中心線間的距離。而奇數孔時,即3、5孔時,輪轂,孔距是以對角線一側孔位中心點到另一側孔位邊緣的距離。孔距的單位是毫米。
1、 首先應該看一下輪轂的傷勢,---輪轂,假如說,內側輪轂沒有傷到,那么說明問題不大,可以使用油漆稀釋液來擦洗傷痕附近的污濁,從而使得輪轂潔凈。
2、假如傷及到了內側,那么刮傷深的地方就無法用油漆稀釋液來處理了。此時,suv輪轂,應該用---等稍微尖一些的物件將污漬剔除。
3、 處理好污漬之后,鋁合金輪轂,我們需要補漆,讓輪轂恢復之前的樣子。但是在補漆之前,---膠紙或者抹布之類的東西在需要補漆的周圍貼好,以防油漆污染到輪轂沒有傷痕的部分。
4、準備好毛筆或者小刷子,涂上油漆,然后等待油漆干燥大概需要一周的時間。
5、 油漆干燥之后,可以用抹布或者吸水紙之類的東西進行擦拭,使輪轂表面光滑。
6、待水分完全蒸發之后,進行打蠟處理。
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