紅五環(huán)空壓機(jī)不但要能提供配置有---控制器的空壓機(jī)。為此作為一個(gè)空壓機(jī)供應(yīng)商。而且還要能提供整個(gè)空壓機(jī)站房的控制設(shè)備。這些都是向用戶提供壓縮空氣解決方案的任務(wù)。甚至是能同用戶生產(chǎn)流程控制系統(tǒng)相聯(lián)接的空壓機(jī)控制設(shè)備。電氣控制裝置由qjz-200/660型隔爆兼本質(zhì)安全型電磁起動(dòng)器、ybk系列隔爆型電動(dòng)機(jī)、故障報(bào)警及停機(jī)顯示器、起動(dòng)及停機(jī)回路這兩條控制回路為本質(zhì)安全回路。另外電氣系統(tǒng)還具有失壓、短路、過載與斷相、漏電閉鎖、空壓機(jī)防自起動(dòng)保護(hù)。其結(jié)構(gòu)和工作原理如下：結(jié)構(gòu)：起動(dòng)器由方形隔爆外殼和抽屜式芯架兩個(gè)主要部分組成。
除隔離換向開關(guān)、熔斷器、靜碰撞觸頭排、接線端子等電器元件安裝在殼體內(nèi)外。其他電氣元件都安裝在抽屜式芯架上。外殼又分成接線腔和主控腔二個(gè)獨(dú)立的隔爆部分。為維護(hù)方便。使之移出止口限位范圍起動(dòng)器前門為平面止口式。可用凸輪手把機(jī)械靈活提起.空氣壓縮機(jī)并可圍繞殼體左側(cè)的鉸鏈至完全打開的位置.前門與隔離換向開關(guān)高有---的聯(lián)鎖裝置..只有按下殼體右側(cè)的停止按鈕頂桿.用扳手將聯(lián)鎖桿旋向后方.才干提起前門左側(cè)的凸輪手把機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)隔離換向開關(guān)至停止位置.至完全脫離前門后.將前門打開.前門關(guān)合方法與打開的順序相反.螺桿空壓機(jī)可以看到紅五環(huán)空壓機(jī)上控制器的全部的數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程的開機(jī)和關(guān)機(jī)。有監(jiān)視空壓機(jī)運(yùn)行的功能。有簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)程控制功能。可以修改參數(shù)。有的參數(shù)只能在空壓機(jī)止后修改。基本上可實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的遠(yuǎn)程控制。有的參數(shù)可以在空壓機(jī)運(yùn)行中修改。
帶有雜質(zhì)的潤(rùn)滑油經(jīng)過溫控閥時(shí)卡死滑動(dòng)滑芯，使得閥芯不能完全閉合，有部分油直接通過旁路到本機(jī)，冷卻效果不佳。油泄壓閥片脫落，油泄壓閥是在空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)將定子腔內(nèi)過多的潤(rùn)滑油排出腔外。若油泄壓閥片脫落，壓縮的空氣會(huì)進(jìn)入壓縮腔二次壓縮，空壓機(jī)負(fù)荷增大，產(chǎn)生更多的熱量，螺桿式空壓機(jī)配件，冷卻系統(tǒng)無法冷卻掉過多的熱量，使空壓機(jī)溫度無法控制下來。潤(rùn)滑冷卻油失效。潤(rùn)滑油不僅潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件，如高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子軸頸與滑片，而且冷卻壓縮過程中產(chǎn)生大量的熱能，如摩擦副相對(duì)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦熱與空氣被壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱能。
當(dāng)活塞式空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)我們應(yīng)該從哪幾個(gè)方面去找？重慶為您介紹活塞式空壓機(jī)的故障及原因：故障一：當(dāng)起動(dòng)時(shí)，馬達(dá)嗡嗡聲，但壓縮機(jī)并不起動(dòng)保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉?原因一:延長(zhǎng)電線的規(guī)格太底.原因二:在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線)原因三:單向閥故障.原因四:電壓太低.原因五:溫度太低.原因六:保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對(duì).原因七:通風(fēng)---室內(nèi)溫度過高.原因八:壓力開關(guān)故障.故障二:壓縮機(jī)不工作?原因一:動(dòng)力線未上.原因二:壓力開關(guān)在關(guān)位.原因三:壓縮機(jī)體內(nèi)無潤(rùn)滑油(可能劇烈危害壓縮機(jī))原因四:皮帶太松或太緊故障三：旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)?原因:馬達(dá)線接錯(cuò).
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