車牌自動(dòng)識別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野、---設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別---碼的處理機(jī)如計(jì)算機(jī)等，其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，小區(qū)車輛出入口管理，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。
車牌識別系統(tǒng)(vehicle license plate recognition，vlpr) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車牌照信息含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對---機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的---碼，北京小區(qū)車輛出入口管理，從而完成識別過程。
嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)---光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，小區(qū)車輛出入口管理公司，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制---無車牌(或---污損等)車輛的正常通行管理。車牌識別---機(jī)采用的寬動(dòng)態(tài)cmos、基于車牌的局部---、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，完全區(qū)別于普通的車牌識別---機(jī)，可以自動(dòng)---光線變化，小區(qū)車輛出入口管理費(fèi)用，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾。---是基于圖像算法控制的補(bǔ)光，避免了傳統(tǒng)光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性，從而完全---了在黑夜、逆光、大燈直射、---天氣等環(huán)境下的---成像效果。
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